ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
0501
とうとうネタが尽きまして(-_-;) トライクレストア日記
ゴールデンウィークに入りましたが・・・
とうとうＴＡＧＲＯＤブログもネタが尽きてしまいまして(-_-;)
困ったもんです。
ＧＷには色々行って、色々やって～
また書くネタが出来ると思うんだけど・・・
ネタが尽きてしまった理由は・・・
ゴルフに行ってしまいました(-_-;)
休日にゴルフなんぞに行っちゃいますと～
車は当然弄れないわけで
そんな事をちょろちょろやっておりますと
ネタが尽きる訳です！！
そもそもが土日の話を平日5日間で書きますと・・・
ダラダラと書く羽目になるのですが
子供とも遊んでやらなくてはならず
最近、子供から食らうケリも段々と威力が強くなってきまして(-_-;)
痛いんです＞＜
そもそも早やくＴＡＧＲＯＤやれよ！
と言われるとは思いますが・・・
飽きた
のです。
再燃するまでは時間が掛かるでしょう。
やりたくも無い作業すると・・・適当になってしまいますので！！
やる気が出るまで地道に待ちましょう＾＾
まあ車弄りに飽きた訳では無いので～
良いんだけどね＾＾
ってな事で
ＧＷを前にして「書くネタが無い！困った困った」と画像を漁っていますと
出てきた＾＾
ＲＯＴＨトライクのお話
以前、入手経緯をチョロッと書いて終わっていたＶＷエンジンのトライク
これまたＴＡＧＲＯＤしかり、色々やっていて・・・
飽きた作業(-_-;)
乗っていた（これが日常の足車だった時）ときのお姿で～
入手時はトライクは他に全く見かけませんで・・・
今も所有しておりますが
なんかこう
ハーレートライクやルパコ？が多々走っているのを見ると
どうもやる気が起きない物で(-_-;)
放置状態なんだけどねぇ
いつかは直して・・・
乗らないだろうケド
息子が乗るかな？
なんて考えながら～
このお話を書きましょうか＾＾
ＧＷ中のネタとしましては良いでしょう。
どうせ皆さまお出掛けでしょうし
何故毎日欠かさず書いているのか自分でも判らないけど＞＜
途切れたら終わるような気がするんですよ・・・
さあ過去の私
腕も知識も道具も今とは違う時
初々しかった感じ？
それは今も変わらないか＾＾
会社の片隅で弄ってこうなっちゃいました＾＾
この状態では1度長距離を走ったきり・・・
放置したなぁ
ボディを会社に置いといたら粉々にされて捨てられてしまったんだよな(-_-;)
ああ、勿体ない＞＜
ＲＯＴＨトライクだぞ？
ＦＲＰボディ外して・・・
3人乗りを2人乗りに変えまして・・・
シングルキャブからデュアルキャブに替えたんですが～
かなり進角していて、ノッキング音にも気が付かなかったもんで（チリチリ変な音がするなぁとは思っていたケド）
ピストンに穴が開いていたのでシリンダーごと替えたんですよね。
ショップが
私ではありません
この頃以前はそれを自分でやるなんて＞＜
恐れ多いと思っていた時期
車体は多少弄ったし、ＦＲＰ加工や溶接なんてのもこの車体で初めて経験したんだよな～
エンジンは
触らず
でしたけど
自宅内に放置した状態
飾りにもならん程ダサくなっちゃった(-_-;)
リアビューはまだ見れるケド～
何故こうなってしまったんだろう(-_-;)
ボディが乗っていた時にはラットでカッコよかったんだが・・・
ヘッドライトを弾丸にしたからか？
鉄より重くなってしまったＦＲＰダミータンクにメーター類埋め込んだからか？
二段シートもＦＲＰでベース作って・・・
皮を自分で張ったから・・・なのか＞＜
いずれにしてもカッコ悪いのだ＾＾
自宅が建って・・・
ガレージが出来たから～
レストアしようと思い立ち
また放置しちゃうんだけどそれまでの経緯を～
書くのです！！
mattweb.jp
オートゲージもｍａｔｔｗｅｂ
↑商品ページへＧＯ！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
とうとうＴＡＧＲＯＤブログもネタが尽きてしまいまして(-_-;)
困ったもんです。
ＧＷには色々行って、色々やって～
また書くネタが出来ると思うんだけど・・・
ネタが尽きてしまった理由は・・・
ゴルフに行ってしまいました(-_-;)
休日にゴルフなんぞに行っちゃいますと～
車は当然弄れないわけで
そんな事をちょろちょろやっておりますと
ネタが尽きる訳です！！
そもそもが土日の話を平日5日間で書きますと・・・
ダラダラと書く羽目になるのですが
子供とも遊んでやらなくてはならず
最近、子供から食らうケリも段々と威力が強くなってきまして(-_-;)
痛いんです＞＜
そもそも早やくＴＡＧＲＯＤやれよ！
と言われるとは思いますが・・・
飽きた
のです。
再燃するまでは時間が掛かるでしょう。
やりたくも無い作業すると・・・適当になってしまいますので！！
やる気が出るまで地道に待ちましょう＾＾
まあ車弄りに飽きた訳では無いので～
良いんだけどね＾＾
ってな事で
ＧＷを前にして「書くネタが無い！困った困った」と画像を漁っていますと
出てきた＾＾
ＲＯＴＨトライクのお話
以前、入手経緯をチョロッと書いて終わっていたＶＷエンジンのトライク
これまたＴＡＧＲＯＤしかり、色々やっていて・・・
飽きた作業(-_-;)
乗っていた（これが日常の足車だった時）ときのお姿で～
入手時はトライクは他に全く見かけませんで・・・
今も所有しておりますが
なんかこう
ハーレートライクやルパコ？が多々走っているのを見ると
どうもやる気が起きない物で(-_-;)
放置状態なんだけどねぇ
いつかは直して・・・
乗らないだろうケド
息子が乗るかな？
なんて考えながら～
このお話を書きましょうか＾＾
ＧＷ中のネタとしましては良いでしょう。
どうせ皆さまお出掛けでしょうし
何故毎日欠かさず書いているのか自分でも判らないけど＞＜
途切れたら終わるような気がするんですよ・・・
さあ過去の私
腕も知識も道具も今とは違う時
初々しかった感じ？
それは今も変わらないか＾＾
会社の片隅で弄ってこうなっちゃいました＾＾
この状態では1度長距離を走ったきり・・・
放置したなぁ
ボディを会社に置いといたら粉々にされて捨てられてしまったんだよな(-_-;)
ああ、勿体ない＞＜
ＲＯＴＨトライクだぞ？
ＦＲＰボディ外して・・・
3人乗りを2人乗りに変えまして・・・
シングルキャブからデュアルキャブに替えたんですが～
かなり進角していて、ノッキング音にも気が付かなかったもんで（チリチリ変な音がするなぁとは思っていたケド）
ピストンに穴が開いていたのでシリンダーごと替えたんですよね。
ショップが
私ではありません
この頃以前はそれを自分でやるなんて＞＜
恐れ多いと思っていた時期
車体は多少弄ったし、ＦＲＰ加工や溶接なんてのもこの車体で初めて経験したんだよな～
エンジンは
触らず
でしたけど
自宅内に放置した状態
飾りにもならん程ダサくなっちゃった(-_-;)
リアビューはまだ見れるケド～
何故こうなってしまったんだろう(-_-;)
ボディが乗っていた時にはラットでカッコよかったんだが・・・
ヘッドライトを弾丸にしたからか？
鉄より重くなってしまったＦＲＰダミータンクにメーター類埋め込んだからか？
二段シートもＦＲＰでベース作って・・・
皮を自分で張ったから・・・なのか＞＜
いずれにしてもカッコ悪いのだ＾＾
自宅が建って・・・
ガレージが出来たから～
レストアしようと思い立ち
また放置しちゃうんだけどそれまでの経緯を～
書くのです！！
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Posted on 2016/05/01 Sun. 08:34 [edit]
0502
分解は大好きです＾＾
ＴＡＧＲＯＤも中途半端で
ドカティも途中
３５０エンジンも途中なのに～
他の話に移るなんて(-_-;)
こうなったらいっそのこと仕事を辞めてしまおうか(-_-;)
なんて頭を過るのですが
そうなると家なき子になってしまいまして
結局、全て完成しないで人生も終わってしまうので～
半端人生にお付き合いください＾＾
さて
トライクレストア・・・してみようかな？なお話
続きです。
Ｚ１のフロントが付いているこのトライク
長いスプリンガーが純正だと思うんだが、私的にはこれでいい
ですが！！
ちょっとぶっといのを組みたいなぁ
短くて良いので
太いの
ハンドルだって22.2mmの方ですよ。
車体ごっついのに＞＜
1インチがいいなぁ
等と考えながらヘッドライトやウインカー
ライトステーなど外していきます。
とりあえず目立つドラム缶のガソリンタンクは～
現在ＴＡＧＲＯＤに使っちゃってますけど(^_^;)
元はこいつのです。
ダイナモですよ＾＾
オルタネーターでは無いのです！！
ダイナモは直流電気を生み出すので・・・（ですよね？）
レギュレーターが付いていればＯＫ
オルタネーターは交流なのでレクチュファイヤーで直流に変換し、レギュレーターで安定させる・・・
オルタに内臓されるのが普通になっておりますので、この部品を見る事も少ないですよね～
ＶＷエンジン
とりあえずこの頃はこのエンジンの事も良く知らず・・・
外せるところを外していこう等と無計画な分解をします。
この自作のダサいシート(^_^;)
これが原因だな＞＜
こいつさえちゃんと作っていたら・・・
もっと乗っていた様な気がするんだよな。
さっさと外しまして
ファンシュラウドを外すとオイルクーラーが出てきますね。
この車体、ボディが乗っていたから良い様な物の～
骨組みは適当で(-_-;)
左右対称でも無いので・・・
気に入らない
シートレールは自分で継ぎ足しておりますが～
これも初めての溶接！って事で良い経験にはなったけど
どうなんでしょう(-_-;)
まだ広かったうちのガレージ・・・
子供も生まれていなかったので（デカい方の子供は居ましたけど）
こんな置き方をしても大丈夫＾＾
無くなることはありません。
外して・・・置いていく
また使うのかもわからない部品達
マフラー等も外され
ドンドン裸になって行きます＾＾
それにしても広かったなぁ
今じゃあ物がありすぎて・・・
まとまらない感じなんだが(-_-;)
この頃はスッキリしすぎているのが嫌で色々置きだしちゃったのがイケませんね。
落ち着いてくると、スッキリしているのが良いと思う。
mattweb.jp
アールズカラーのフィッティングAN4～12まで揃ってます。
↑商品ページへＧＯ！！
mattwebは色々便利なカーパーツをとりそろえています。
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ドカティも途中
３５０エンジンも途中なのに～
他の話に移るなんて(-_-;)
こうなったらいっそのこと仕事を辞めてしまおうか(-_-;)
なんて頭を過るのですが
そうなると家なき子になってしまいまして
結局、全て完成しないで人生も終わってしまうので～
半端人生にお付き合いください＾＾
さて
トライクレストア・・・してみようかな？なお話
続きです。
Ｚ１のフロントが付いているこのトライク
長いスプリンガーが純正だと思うんだが、私的にはこれでいい
ですが！！
ちょっとぶっといのを組みたいなぁ
短くて良いので
太いの
ハンドルだって22.2mmの方ですよ。
車体ごっついのに＞＜
1インチがいいなぁ
等と考えながらヘッドライトやウインカー
ライトステーなど外していきます。
とりあえず目立つドラム缶のガソリンタンクは～
現在ＴＡＧＲＯＤに使っちゃってますけど(^_^;)
元はこいつのです。
ダイナモですよ＾＾
オルタネーターでは無いのです！！
ダイナモは直流電気を生み出すので・・・（ですよね？）
レギュレーターが付いていればＯＫ
オルタネーターは交流なのでレクチュファイヤーで直流に変換し、レギュレーターで安定させる・・・
オルタに内臓されるのが普通になっておりますので、この部品を見る事も少ないですよね～
ＶＷエンジン
とりあえずこの頃はこのエンジンの事も良く知らず・・・
外せるところを外していこう等と無計画な分解をします。
この自作のダサいシート(^_^;)
これが原因だな＞＜
こいつさえちゃんと作っていたら・・・
もっと乗っていた様な気がするんだよな。
さっさと外しまして
ファンシュラウドを外すとオイルクーラーが出てきますね。
この車体、ボディが乗っていたから良い様な物の～
骨組みは適当で(-_-;)
左右対称でも無いので・・・
気に入らない
シートレールは自分で継ぎ足しておりますが～
これも初めての溶接！って事で良い経験にはなったけど
どうなんでしょう(-_-;)
まだ広かったうちのガレージ・・・
子供も生まれていなかったので（デカい方の子供は居ましたけど）
こんな置き方をしても大丈夫＾＾
無くなることはありません。
外して・・・置いていく
また使うのかもわからない部品達
マフラー等も外され
ドンドン裸になって行きます＾＾
それにしても広かったなぁ
今じゃあ物がありすぎて・・・
まとまらない感じなんだが(-_-;)
この頃はスッキリしすぎているのが嫌で色々置きだしちゃったのがイケませんね。
落ち着いてくると、スッキリしているのが良いと思う。
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Posted on 2016/05/02 Mon. 08:00 [edit]
0503
やはり過去ネタは雑になるなぁ(^_^;) トライクレストア～
単なる分解作業だからか？
過去の話だからか？
書き方が雑だなぁ
と自分でも思っています＾＾
そもそもブログ書くつもりで写真撮ってないから・・・
細かいところを映してない＞＜
さて続きましょう＾＾
昨日、ファンシュラウドやキャブを外した画像を載せたのに＞＜
また付いてる＞＜
なんてこった～
タイムスリップか？
おお、昨日の続きに戻った＾＾
お気づきでしょうか・・・
このトライクはエンジンが逆に付いているんです＾＾
ベックスパイダーとかと同じで～
逆乗せエンジン
ミッションのギアを入れ替えるとこうできるらしいのですが～
ミッションバラしていないのでどうなっているか判りません(-_-;)
多分、近い将来見てみる事でしょう。
それは良いとしまして！！
キャブを外して愕然としたんですよ(-_-;)
水平対向エンジンをキャブむき出しで外に放置するとどうなるのか！
この様に付いていたカドロンキャブ・・・
外すと？
わ～
後ろのポートが＞＜
何だこれ？
水が浸入し・・・オイル？ガソリン？アルミの錆び？
良く判らない感じになっています＞＜
反対側も～
もっとひどい(-_-;)
エンジンがこのように斜めになっていたから・・・
エアクリから侵入した雨水が～
インマニを伝っていくとどうしても後ろのポートに流れて行くって事ですねぇ
ダメだこりゃ＞＜
と言う事で結局、オーバーホールしないと動かなかった訳で・・・
衝動に駆られて分解しだしたのも良かった訳です＾＾
ですがこのトライク！
乗っていた時にはおかしな感じでして～
友人とは「悪魔のトライク」と呼んでいました＾＾
オイルは交換せず・・・
大量に漏れるから継ぎ足しで何年も・・・
タイヤがもげたり
大雨で流されたりしても
動き続けていたこのトライク
乗らなくなってからも・・・
会社の片隅に放置してあり、半年に一度エンジンを掛けてみると普通に掛かっちゃうし(^_^;)
それは・・・
悪魔のバッテリーって事？＾＾
悪魔のガソリンか？
まあ細かい事は良いとしまして
腰上オーバーホールに出してみたら～
「ピストンに穴が開いてたよ？」と言われまして
でも全然走ってたし？
ホントなのか～
と思う程＾＾
かなりの距離走ってたからなぁ
冗談抜きにすると
ビートルエンジンってすごいね＾＾
って事だ
空冷なんでシンプルってのも関係しているでしょう。
エキパイだってこんなに雑な作りで・・・
良い音してたんだよな～
懐かしいぜ！
フレームもシンプルって言うか・・・
雑だなぁって感じ＾＾
このシフターは～
ＪＡＭＡＲって書いてある。（分解前写真ですみません）
良く判らないけど
あのカスタムハーレーとか出してるあのジャマ―？
それが付いている土台の鉄板がこれまた雑だな＾＾
配線も自分で引き直したんだけどね
リレーなんかも適当にくっ付けてあって・・・
当時の俺、なかなかやるなぁ＾＾
ダミータンク内にヒューズボックス移設して配線を隠して・・・
まとまってない配線(-_-;)
外すとスッキリ＾＾
ハンドルに付いてるチェーンですが～
一度ぶつけた時にハンドルのキレ角を決める部分が折れてしまって・・・
このチェーンでハンドルが曲がりすぎない様にしてたんだよね(^_^;)
当時の俺、なかなかやるなぁ
クラッチワイヤーも適当に繋いでいるし・・・
素晴らしいＤＩＹだよ
よく動いてたよな
感心します。
これはやはり、悪魔の？
なのかなぁ
mattweb.jp
レストア等でヒューズボックス！！
↑商品ページへＧＯ！！
6連と10連がありますので＾＾
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過去の話だからか？
書き方が雑だなぁ
と自分でも思っています＾＾
そもそもブログ書くつもりで写真撮ってないから・・・
細かいところを映してない＞＜
さて続きましょう＾＾
昨日、ファンシュラウドやキャブを外した画像を載せたのに＞＜
また付いてる＞＜
なんてこった～
タイムスリップか？
おお、昨日の続きに戻った＾＾
お気づきでしょうか・・・
このトライクはエンジンが逆に付いているんです＾＾
ベックスパイダーとかと同じで～
逆乗せエンジン
ミッションのギアを入れ替えるとこうできるらしいのですが～
ミッションバラしていないのでどうなっているか判りません(-_-;)
多分、近い将来見てみる事でしょう。
それは良いとしまして！！
キャブを外して愕然としたんですよ(-_-;)
水平対向エンジンをキャブむき出しで外に放置するとどうなるのか！
この様に付いていたカドロンキャブ・・・
外すと？
わ～
後ろのポートが＞＜
何だこれ？
水が浸入し・・・オイル？ガソリン？アルミの錆び？
良く判らない感じになっています＞＜
反対側も～
もっとひどい(-_-;)
エンジンがこのように斜めになっていたから・・・
エアクリから侵入した雨水が～
インマニを伝っていくとどうしても後ろのポートに流れて行くって事ですねぇ
ダメだこりゃ＞＜
と言う事で結局、オーバーホールしないと動かなかった訳で・・・
衝動に駆られて分解しだしたのも良かった訳です＾＾
ですがこのトライク！
乗っていた時にはおかしな感じでして～
友人とは「悪魔のトライク」と呼んでいました＾＾
オイルは交換せず・・・
大量に漏れるから継ぎ足しで何年も・・・
タイヤがもげたり
大雨で流されたりしても
動き続けていたこのトライク
乗らなくなってからも・・・
会社の片隅に放置してあり、半年に一度エンジンを掛けてみると普通に掛かっちゃうし(^_^;)
それは・・・
悪魔のバッテリーって事？＾＾
悪魔のガソリンか？
まあ細かい事は良いとしまして
腰上オーバーホールに出してみたら～
「ピストンに穴が開いてたよ？」と言われまして
でも全然走ってたし？
ホントなのか～
と思う程＾＾
かなりの距離走ってたからなぁ
冗談抜きにすると
ビートルエンジンってすごいね＾＾
って事だ
空冷なんでシンプルってのも関係しているでしょう。
エキパイだってこんなに雑な作りで・・・
良い音してたんだよな～
懐かしいぜ！
フレームもシンプルって言うか・・・
雑だなぁって感じ＾＾
このシフターは～
ＪＡＭＡＲって書いてある。（分解前写真ですみません）
良く判らないけど
あのカスタムハーレーとか出してるあのジャマ―？
それが付いている土台の鉄板がこれまた雑だな＾＾
配線も自分で引き直したんだけどね
リレーなんかも適当にくっ付けてあって・・・
当時の俺、なかなかやるなぁ＾＾
ダミータンク内にヒューズボックス移設して配線を隠して・・・
まとまってない配線(-_-;)
外すとスッキリ＾＾
ハンドルに付いてるチェーンですが～
一度ぶつけた時にハンドルのキレ角を決める部分が折れてしまって・・・
このチェーンでハンドルが曲がりすぎない様にしてたんだよね(^_^;)
当時の俺、なかなかやるなぁ
クラッチワイヤーも適当に繋いでいるし・・・
素晴らしいＤＩＹだよ
よく動いてたよな
感心します。
これはやはり、悪魔の？
なのかなぁ
mattweb.jp
レストア等でヒューズボックス！！
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6連と10連がありますので＾＾
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Posted on 2016/05/03 Tue. 08:26 [edit]
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