ＴＡＧ　ＲＯＤをつくろう！！

新たな車両が加わって・・・

愛着が薄れてしまう危険を回避すべく～

アエルマッキスプリントのお手入れを＾＾


一冬乗っていなかったので、土埃たまり、コキタナイ感じに(-_-;)
キャブ内のガソリンは大丈夫か？



ちょい拭き拭きしまして・・・

バッテリー充電！！

６Ｖバッテリーなので６Ｖに使える充電器を引っ張り出し！
充電器までホコリかぶってた(^_^;)



全く針が動かない＞＜


４～５時間充電し続けたが・・・
針は動いていなかった

ランプは点いているから壊れている訳では無いでしょう。
一度しか使ってないしね。



ふむ・・・


バッテリー逝っちゃってますね(-_-;)


去年、夏に買った新品バッテリー
中国製だってのは、原因とは思えないが～
マイナス端子外していなかったとしても半年たたずダメになる？

この程度の期間なら充電すれば大丈夫かと思っていましたが
充電すら出来ない状態だなんて！！


これは


漏電してたんだな・・・

イグニッションキーＯＦＦにしても流れ出してしまう微弱電流
漏電している車ならたった一日でバッテリーが上がってしまう場合もある。

このバイクは夏には毎日乗っていたので、１日で完全放電はしなかった事は判る。
少しずつ漏電しているんでしょう。
全く電気がないのでキックスターターでもさすがに掛からないか・・・
汗かいてしまった(^_^;)

バッテリーも５０００円程度なので毎年買い替える？としても大して費用は掛からないか？
やっぱりそれじゃあよろしくないよね＞＜

カットオフスイッチ付けておくんだった。

これで放置期間が延び、乗らなくなることが怖い。
ビューエルも来ている事だし、ウインカーやら配線やらやらないといけない事もある。
そちらに注力してしまうと・・・

どうしましょ＾＾

ちなみにビューエルブラストも軽登録なんです＾＾
とても経済的

アエルマッキも軽登録

２台、ナンバー付けていても大して費用は掛からない。
車検も無い。

今日はこれだ！！と乗り出せるぜ＾＾


まあアエルマッキはブレーキ左、逆シフト
ビューエルは右ブレーキ、通常シフト

交互に乗るのはちょっと危険かな？



そんな心配は後で考えるとして～
全くメーター付いてないアエルマッキでも・・・

バッテリー管理しよう


秋葉原で買ってきたボルテージゲージ
ＤＣ3.2V～30Vまで測れるんなら６ｖは大丈夫だね？


こんなに小さい＾＾


でも基盤むき出し
バイクに付けるには防水しないとね・・・

どうやって付けようか？


とりあえずデジタルタコメーター付けていた配線のプラスマイナス繋いでみるも・・・・

０Ｖ

でも電光掲示板点いているジャン
０Ｖではないんでないの？

しかも充電器に繋いだ状態だし(-_-;)



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