TAG RODをつくろう!!
壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…
0112
サスバネを組む!! 
という事が判明したフロントサス・・・・
まあこの工具はいつか使うでしょう・・・・なくさなければ^^
ショックは後から下より突っ込むとして~
スプリングをはめる作業
裏から見てアッパー側矢印の枠にちゃんとはまっているか確かめる。
ココにハマっているか否かで1cm2cm変わってしまうからね。
ってか錆びてるな~(-_-;)
後で塗ろう
ジャッキで上げてバネを縮め、ボールジョイントのボルトを止めるのですが・・・
ジャッキが入らないので鉄パイプ差し込み持ち上げる
木を突っ込み~
ボールジョイントブーツを履かせる。
グリスニップルからグリス注入するとこの中に保持されるって言う事ですね。
何だか単純なんだな・・・
サイズは丁度いい^^
ナットを締める。
とりあえず仮止め
ブーツがひしゃげているが・・・
手でムニムニして整える。
こんなもんかな^^
仮止めだから割りピンは入れない。
こんな状態になっているんですが~
リヤサス・・・
ビルシュタインを入れていますが、導入当初「激固いじゃん><」と感じたこのサス。
タイヤがフェンダーよりはみ出ているのですが「ここまでは下がらない!!」と決めつけ
そのまま作業を進めたんですよね~
結構、下がるんだね(-_-;)
まあまだ余裕ありますが・・・
反対側はこれだけ浮いている。
ちゃんとサス効いているんだな~^^と思った瞬間。
ジャッキスタンドから浮くほど持ち上げた状態でこの位縮んだ。
ロアアームとメンバーの位置関係を見ると・・・
ん?良いんじゃない?と感じたんだけど~
元の状態を忘れた><
ってか、この作業時に前の画像見れなかったし・・・
測ってメモっていなかったので(-_-;)
良く判らない。
何となくいい感じに見えたので・・・
スプリングの切り口に錆止め塗装して・・・
ショックを入れてしまおう^^
何度も上げたり下げたりするのは面倒なので・・・
片方づつ終わらせてしまう。
まずは内側ブッシュをショックにセットし~
ボルトも差し込んでナットを締めこんでしまう!!
使えないスプリングコンプレッサーにて傷がついてしまったバネに錆止めの為の塗装
サスを塗ってしまわない様、キッチンペーパーを差し込んで^^
フレームコートを塗布
せっかちな私だからこそ味わう問題・・・
この後気が付くのだが(-_-;)
今の所「上手く付いた」と喜んでいる私・・・
その辺は明日^^
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Posted on 2015/01/12 Mon. 08:47 [edit]
0111
ランチョのショックアブソーバー 
ランチョRS9000XLの9188
箱の画像が><
両方ループマウントだったのでドキドキしたが・・・
中身はステム&ループでした^^
ブーツも付いていたので~
やはり新品が良いね^^
回すと伸ばせるんだね・・・
回してみると確かにニューッと出てくる。
ん?
サスペンションじゃ無く、ショックアブソーバーなのに勝手に伸びるの??
仕組みが良く判らないが・・・
スプリングで加重を受け止め
ショックアブソーバーで吸収する
スプリングだけでは縮んだバネが戻ろうとする勢いがあり、跳ねてしまう為ショックアブソーバーで勢いを吸収させる。
勿論、荷重が掛かり、縮む時の勢いも殺す役目がある。
だよね?
まあ良いか・・・
伸ばした状態
色も違うがロゴも入ってる^^
白い奴はロゴが入ってなかったな。
シルバーだのメタリックだのあまり好きじゃあないが・・・
目立たない部品なので我慢しよう。
ブーツが付いてまして~
砂利やホコリがシリンダーに噛まない様に保護するものですよね。
ですがなんかそのまま付けたら・・・
すでにMAX縮んだかの様な状態です(-_-;)
このブーツ、全商品同じものが入ってる?
私のチョイスした9188はラインナップ中で一番短いものの様ですが
それ用では無いのか・・・
全部にすっぽり被せるのか?と思い、色々ネットで見てみたが
皆、そのまま被せている様でひしゃげている感じになりカッコ悪い><
長いタイプだとしっくりきています。
なので、切る!!
これだけ感じが変わる^^
今が一番伸びている状態なのだからもっと切っても良い位だが・・・
失敗したら嫌だからこの位で~
このブーツついていると何だかオフローダーみたいだケド・・・
この部分こそ見えない所なのでいいやね~
で、気になるのはループマウント部のスペーサー
左右のズレを防ぐように幅広になっている元々のショック
アルミ削って作ろうかと思ったんですが・・・
面倒になり!!
このショックはもう使わないだろうから切って使う^^
中古で売るにも汚いし・・・
左右揃っていないから役に立たん!!
ココだけ使ってあげよう^^
お次はスプリングコンプレッサーが届いた^^
毎日毎日何か届くので、かみさんの機嫌が悪くなっていく・・・(-_-;)
早速使ってみる^^
安価でシンプルなものを買ったのですが・・・
バイクのサス用?
一生懸命やってるのに、あまり縮まない><
回しずらい(-_-;)
殆ど縮んでない(-_-;)
ちなみに縮めてセットすると今度は外せない・・・><
サスペンションのオーバーホール用ですね。
こういう作業には向かない(-_-;)
使い方が違うかな?
待った割には役に立たなかったんで・・・
どうするか?
とジャッキ更にあげて!!
限界までロアを下げる!!
これ以上下げたらタイロッドがもげるんじゃ無いか?って位下げる!!
と、ようやくスプリングの端が引っかかった^^
長すぎるね(-_-;)
でもどの位縮むか解らないから仕方ない
サスバネを買ったわけでも無いので(アオリバネを代用)バネレートも書いてない。
これで一度組んでみるか~!!
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Posted on 2015/01/11 Sun. 08:51 [edit]
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