ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
0418
サンデーチョップチキンレース2016ですよ＾＾
チキンレースレポートです＾＾
とは言っても・・・
なんだか月曜日はバタバタしていまして～
本当はクラス別にしっかりまとめたかった訳ですが・・・
面倒なので適当に＾＾
書くのです＞＜
まずは前日から
フロントブレーキが付いてない物で・・・
一人では降ろせず準備が出来なかった(-_-;)
息子（大）に手伝わせてトレーラーよりドカを降ろす
ブラストに載せ替えです。
土曜日はレンズ類にテープ貼ったり・・・ミラー外したり・・・
オイル漏れはしていませんがオシメしたりと準備してましたので～
もう出掛けるだけなのですが！！
バイク積んで車に乗って行く訳で
ヘルメット・・・革ジャン・・・ラダー・・・・
あ、バイクのキー＞＜
と忘れ物しないよう注意です(^_^;)
友人にもカメラ担当
お店番担当でお手伝いを頼みましたが・・・
朝早いので前日からうちに泊まってもらいまして～
６時出発だと言うのに＞＜
夜中二時まで呑んでまして(-_-;)
辛いです＞＜
ああ
眠い
会場に着きました！！
雨もまだ降ってないが
風が強いね＞＜
バイク降ろしまして・・・
車検受けまして～
タイム計測機くっつける
朝ミーティングをしまして
時間があるのでコース下見？
まあ見た所で・・・
腕は上がらないのですが～
とりあえず見ておきます＾＾
まあ私は２回目ですからね
さあ何となく始まりました＾＾
と順序良く画像載せたかったケド
スポーツクラス？
先週８の字練習しましたから～
私は去年よりはマシになっているかと思います＾＾
皆さんスピード感ある
のですが
私が写っている画像にはスピード感が皆無です・・・
何故だろう？
ううむ
こんな感じになると思ってたのですが・・・
去年よりはちょっと頑張っている感は出ているかな？
ううむ
唯一の右コーナーでは毎回ビビって曲がれません＞＜
何が違うのでしょうか・・・
あからさまに違いが判るのは無視しまして＾＾
写真担当の友人に・・・
俺そんなに倒せてないの？と聞くも・・・
「全くダメ男だよ」と言われまして(-_-;)
いやいや
こっちのコーナーではそうかもしれないけど！！
第一コーナーは緩いからもっとイケてるだろ！
と言う事で第一コーナーへ行きまして～
ここならバッチリ＾＾
とここで写真撮ってもらおう＾＾
さあスポーツクラス
あれ？
これは倒し込む前だろ？
あれ？
皆が１０００ｃｃ越えの中、シングルで頑張っているのは私だけでは無く～
彼も同じく＾＾
ですがヴィンテージと現行車の差は・・・
言い訳出来ません(-_-;)
タイヤを見れば一目瞭然(^_^;)
この辺が・・・
倒せていない事を物語っております＞＜
私的にはヒモみたいなのが削れてないのでガビーンって感じですが
この様に擦れて無い部分のことを「アマリング」と言うらしいですね(*｀･ω･)ゞ
余りんぐ…
一応
走っている時の私は～
結構がんばっているつもりでして・・・
ソンナバカナ！
と叫んでおります＞＜
じゃあもうコーナーは諦めまして～
直線で＾＾
２走目は雨も降ってきていたからね＾＾
仕方がないんだよ
さあ自分の事はもう諦めまして～
今回から始まったミニバイククラス！！！
１２５ｃｃ以下
鉄スクータークラスとは違います。
サイドカーも走ってます＾＾
なんか凄い盛り上がった＾＾
楽しそうです！
もはや意気消沈しておりますが～
３回目に突入です。
最後は３週走れば良い訳ですが～
途中の雨でこける人が続出しまして＞＜
それ見てて・・・走りたくなくなってしまい・・・
サボるのもどうかと思いまして～
晴れてたから参加＾＾
私は相も変わらず・・・
ですが何だか入賞しました？？
？？？
珍しいバイクで賞
を貰った様です＾＾
ビューエルブラスト・・・
帰りの準備
とまあざっくり書きましたが～
明日もチキンレースネタを書きますので！！
mattweb.jp
自由に角度の変えられるｍ７ベルトサンダー10mm
↑商品ページへＧＯ！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
とは言っても・・・
なんだか月曜日はバタバタしていまして～
本当はクラス別にしっかりまとめたかった訳ですが・・・
面倒なので適当に＾＾
書くのです＞＜
まずは前日から
フロントブレーキが付いてない物で・・・
一人では降ろせず準備が出来なかった(-_-;)
息子（大）に手伝わせてトレーラーよりドカを降ろす
ブラストに載せ替えです。
土曜日はレンズ類にテープ貼ったり・・・ミラー外したり・・・
オイル漏れはしていませんがオシメしたりと準備してましたので～
もう出掛けるだけなのですが！！
バイク積んで車に乗って行く訳で
ヘルメット・・・革ジャン・・・ラダー・・・・
あ、バイクのキー＞＜
と忘れ物しないよう注意です(^_^;)
友人にもカメラ担当
お店番担当でお手伝いを頼みましたが・・・
朝早いので前日からうちに泊まってもらいまして～
６時出発だと言うのに＞＜
夜中二時まで呑んでまして(-_-;)
辛いです＞＜
ああ
眠い
会場に着きました！！
雨もまだ降ってないが
風が強いね＞＜
バイク降ろしまして・・・
車検受けまして～
タイム計測機くっつける
朝ミーティングをしまして
時間があるのでコース下見？
まあ見た所で・・・
腕は上がらないのですが～
とりあえず見ておきます＾＾
まあ私は２回目ですからね
さあ何となく始まりました＾＾
と順序良く画像載せたかったケド
スポーツクラス？
先週８の字練習しましたから～
私は去年よりはマシになっているかと思います＾＾
皆さんスピード感ある
のですが
私が写っている画像にはスピード感が皆無です・・・
何故だろう？
ううむ
こんな感じになると思ってたのですが・・・
去年よりはちょっと頑張っている感は出ているかな？
ううむ
唯一の右コーナーでは毎回ビビって曲がれません＞＜
何が違うのでしょうか・・・
あからさまに違いが判るのは無視しまして＾＾
写真担当の友人に・・・
俺そんなに倒せてないの？と聞くも・・・
「全くダメ男だよ」と言われまして(-_-;)
いやいや
こっちのコーナーではそうかもしれないけど！！
第一コーナーは緩いからもっとイケてるだろ！
と言う事で第一コーナーへ行きまして～
ここならバッチリ＾＾
とここで写真撮ってもらおう＾＾
さあスポーツクラス
あれ？
これは倒し込む前だろ？
あれ？
皆が１０００ｃｃ越えの中、シングルで頑張っているのは私だけでは無く～
彼も同じく＾＾
ですがヴィンテージと現行車の差は・・・
言い訳出来ません(-_-;)
タイヤを見れば一目瞭然(^_^;)
この辺が・・・
倒せていない事を物語っております＞＜
私的にはヒモみたいなのが削れてないのでガビーンって感じですが
この様に擦れて無い部分のことを「アマリング」と言うらしいですね(*｀･ω･)ゞ
余りんぐ…
一応
走っている時の私は～
結構がんばっているつもりでして・・・
ソンナバカナ！
と叫んでおります＞＜
じゃあもうコーナーは諦めまして～
直線で＾＾
２走目は雨も降ってきていたからね＾＾
仕方がないんだよ
さあ自分の事はもう諦めまして～
今回から始まったミニバイククラス！！！
１２５ｃｃ以下
鉄スクータークラスとは違います。
サイドカーも走ってます＾＾
なんか凄い盛り上がった＾＾
楽しそうです！
もはや意気消沈しておりますが～
３回目に突入です。
最後は３週走れば良い訳ですが～
途中の雨でこける人が続出しまして＞＜
それ見てて・・・走りたくなくなってしまい・・・
サボるのもどうかと思いまして～
晴れてたから参加＾＾
私は相も変わらず・・・
ですが何だか入賞しました？？
？？？
珍しいバイクで賞
を貰った様です＾＾
ビューエルブラスト・・・
帰りの準備
とまあざっくり書きましたが～
明日もチキンレースネタを書きますので！！
mattweb.jp
自由に角度の変えられるｍ７ベルトサンダー10mm
↑商品ページへＧＯ！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
Posted on 2016/04/18 Mon. 11:52 [edit]
0423
チキンレースにあったバイク達～
しつこいですが・・・
本日もサンデーチョップチキンレースの話
ネタが無い訳では無いですよ＾＾
本日は～
置いてあったバイク達
ナックルヘッドのチョッパー
遠くから見たら・・・トライアンフ？トライトン？かと思って近寄ったら・・・
スポーツスターでした！！
カッチョイイカフェスタイルになってますね～＾＾
いつも早いＢＳＡと一緒に置いてあった。
カワサキ・・・マッハⅢ？
チャンバーの出方が良いよね＾＾
こちらは私と同じクラスを走ってた・・・・
ガンガン抜かれていたのでお尻しか見ていませんが
結局お尻しか写してません(-_-;)
トライアンフ
さりげなく私のビューエルブラストも載せます＾＾
同じ画像何度も載せます
見直すと・・・
あまり写真撮ってませんでしたね(^_^;)
心の余裕が無かったのか？＞＜
面白そう＾＾
このビューエルカッコいい＞＜
なんたらライトニング
結局あんまり画像が無かったので～
ほのぼの画像を～
自動巻きタイダウンで遊んでます。
鼻水垂れてます
ワルな顔してます。
スワップミートも～
まあ3日間もチキンレースネタ書いてしまったんで・・・
この辺で(-_-;)
表彰式～
をして解散です！！
お疲れ様でした＾＾
mattweb.jp
マジックスイッチＬＥＤライトはmattweb＾＾
↑ここをクリック！！
mattwebは役立つパーツをそろえています。
代引・振込・カード決済OK
本日もサンデーチョップチキンレースの話
ネタが無い訳では無いですよ＾＾
本日は～
置いてあったバイク達
ナックルヘッドのチョッパー
遠くから見たら・・・トライアンフ？トライトン？かと思って近寄ったら・・・
スポーツスターでした！！
カッチョイイカフェスタイルになってますね～＾＾
いつも早いＢＳＡと一緒に置いてあった。
カワサキ・・・マッハⅢ？
チャンバーの出方が良いよね＾＾
こちらは私と同じクラスを走ってた・・・・
ガンガン抜かれていたのでお尻しか見ていませんが
結局お尻しか写してません(-_-;)
トライアンフ
さりげなく私のビューエルブラストも載せます＾＾
同じ画像何度も載せます
見直すと・・・
あまり写真撮ってませんでしたね(^_^;)
心の余裕が無かったのか？＞＜
面白そう＾＾
このビューエルカッコいい＞＜
なんたらライトニング
結局あんまり画像が無かったので～
ほのぼの画像を～
自動巻きタイダウンで遊んでます。
鼻水垂れてます
ワルな顔してます。
スワップミートも～
まあ3日間もチキンレースネタ書いてしまったんで・・・
この辺で(-_-;)
表彰式～
をして解散です！！
お疲れ様でした＾＾
mattweb.jp
マジックスイッチＬＥＤライトはmattweb＾＾
↑ここをクリック！！
mattwebは役立つパーツをそろえています。
代引・振込・カード決済OK
Posted on 2015/04/23 Thu. 07:58 [edit]
0422
チキンレースの出走画像～
え～と・・・
せっかく写真撮ったので・・・
カメラの腕は別としまして
アップ致します。
ちなみに私、エボスポーツのグループで走っておりましたので～
そのカテゴリーの画像はありません(-_-;)
昨日ＵＰした画像は極力ダブらない様に載せますので・・
Japan１かJapan2？
ユーロ（Euro）クラス
トライアンフがやはり多いですよね～
ＢＳＡもいまして
ノートン居ないのかな？
トライアンフならチョッパーでもこのカテゴリーですね。
ショベル（Shovel）クラスですね
鉄スクーター
古いハーレーのクラス
サイドバルブやパンヘッドまで？
Pan earlyとSV Knuckleは別になっているね。
ヘッドライトと目が合いました(-_-;)
ここで撮っていると何故か皆カメラ目線の様な気がする・・・が気のせいですね＾＾
ちょい良さげな画像は昨日全部使っちゃった感じでして・・・とは言っても３，４枚しか「お、イイね」って写真撮れず
マットウェブフリークの方でも書いているので極力重複しない様に載せており・・・
そちらにも良さげな画像使っちゃいまして・・・
スミマセン(-_-;)7
バイブスミーティングのバナー沢山映ってますね～＾＾
バイブスさんなんか下さい
明日もチキンレースは続きます(^_^;)
mattweb.jp
タイダウンロープは何かと便利ですよ＾＾
↑ここをクリック！！
mattwebは色々なアイデア商品をそろえています。
代引・振込・カード決済OK
せっかく写真撮ったので・・・
カメラの腕は別としまして
アップ致します。
ちなみに私、エボスポーツのグループで走っておりましたので～
そのカテゴリーの画像はありません(-_-;)
昨日ＵＰした画像は極力ダブらない様に載せますので・・
Japan１かJapan2？
ユーロ（Euro）クラス
トライアンフがやはり多いですよね～
ＢＳＡもいまして
ノートン居ないのかな？
トライアンフならチョッパーでもこのカテゴリーですね。
ショベル（Shovel）クラスですね
鉄スクーター
古いハーレーのクラス
サイドバルブやパンヘッドまで？
Pan earlyとSV Knuckleは別になっているね。
ヘッドライトと目が合いました(-_-;)
ここで撮っていると何故か皆カメラ目線の様な気がする・・・が気のせいですね＾＾
ちょい良さげな画像は昨日全部使っちゃった感じでして・・・とは言っても３，４枚しか「お、イイね」って写真撮れず
マットウェブフリークの方でも書いているので極力重複しない様に載せており・・・
そちらにも良さげな画像使っちゃいまして・・・
スミマセン(-_-;)7
バイブスミーティングのバナー沢山映ってますね～＾＾
バイブスさんなんか下さい
明日もチキンレースは続きます(^_^;)
mattweb.jp
タイダウンロープは何かと便利ですよ＾＾
↑ここをクリック！！
mattwebは色々なアイデア商品をそろえています。
代引・振込・カード決済OK
Posted on 2015/04/22 Wed. 08:23 [edit]
0418
結局まともにはチョロッとしか乗れず？ (-_-;)
もうチキンレース前日・・・
ビューエルブラストでのエントリーとなった私
このバイクはまともな状態ではちょっとしか乗れず・・・
な状態でコースを走らなくてはならない＞＜
そういえば・・・
以前このビューエルに関して「最高出力と最大トルクの回転数が同じ？？？」と書いたことがありましたが～
全長／全幅：1976 mm／743 mm
軸間距離：1397 mm
乾燥重量／装備重量：163 kg／177 kg
シート高：699 mm／648 mm（ローシート）
タイヤサイズ 前・後：100/80-16 50s・120/80-16 60s
燃料タンク容量：10.6 L
キャスター／トレール：25.0°／86 mm
エンジン種類：空冷・4ストローク・OHV・2バルブ
気筒数配列／総排気量：単気筒／492cm3
内径×行程：88.90 mm×79.38 mm
圧縮比：9.2:1
最高出力：34 HP/6500 RPM
最大トルク：41 NM/3200 RPM
キャブレター形式：40 mm ケイヒンTMキャブレター
潤滑方式：ドライサンプ
オイルタンク容量：1.9 L
調べなおしたらこうでした(^_^;)
当初調べた時の記載が間違っていた様です＞＜
ちゃんとパワーバンドありますねぇ
良かった良かった＾＾
でもって？
購入前状態
現在
まあ全く変わってない＾＾
配線見直して、不要な部分を取り除き・・・
ミラー付けて・・・
ウインカー付けて・・・
バッテリー交換
で、一度乗り
煩いし初速がトロイのでインナーサイレンサー入れて・・・
ずっと雨が続き・・・
晴れたのでバイクで通勤しようか～と思うも車を使う用事が出来、バイクには乗れず
なんだか寒いし(-_-;)
週の後半晴れて＾＾サイレンサーぶち込み後の調子を見るべく通勤で乗ったがまともに走らず(-_-;)
しこしことサイレンサー取り外し＞＜
大丈夫なのだろうか？
コースを走る事すら初めてで(-_-;)
当日もトレーラー引いて出店なので乗らずに運び(-_-;)
ああ
恐ろしい＞＜
俺も乗りたい＞＜
もしコーナーでビビってコースアウトしたら笑ってください(-_-;)
もしコケて迷惑かけたらごめんなさい(-_-;)
もしハイサイド食らって吹っ飛んだら助けて下さい(-_-;)
もしコーナーで倒せずテケテケ走りしてたら石投げてください(-_-;)
まあ私・・・
何事もやる前は実は自信満々なのです＾＾
イメージトレーニングにて！！
ハングオフしたことも無いですが高速コーナーではもうズリズリしながら走ります！
ウイリー走行もしたことないですがストレートでは前輪浮いちゃってます＾＾
Ｓ字コーナーは最短で駆け抜けるし・・・
ヘアピンではドリフトまでしちゃいます＾＾
何故なら！！
私にはこれがあるのです！！
ライテクQ&A!!
ライディングのテクニックを質問と答えなのだから…
もう完璧なのです♪
ふむふむ
ほうほう
とまあ(^_^;)
理屈は解るが…
単に怖えんだよ><
でもさ～
このビューエル見せた時点で「スポーツスタークラス」にエントリーとなったわけなんですが・・・
排気量半分しかないのですよ？
まあ８８３ｃｃの半分って訳では無いケド、片肺ですよ？
ハンデだな＾＾
小さいコースなのだから「排気量小さい方が有利だよ」とか言わないで～＞＜
ハンデなのです！！
不利なのです！！
なので・・・
遅くても・・・野次は飛ばさないでください(-_-;)
きっとストロンガーな走りをするぜ！！＾＾
mattweb.jp
丈夫でカッコいいｍ７ロングシャフトグラインダー
↑ここをクリック！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
ビューエルブラストでのエントリーとなった私
このバイクはまともな状態ではちょっとしか乗れず・・・
な状態でコースを走らなくてはならない＞＜
そういえば・・・
以前このビューエルに関して「最高出力と最大トルクの回転数が同じ？？？」と書いたことがありましたが～
全長／全幅：1976 mm／743 mm
軸間距離：1397 mm
乾燥重量／装備重量：163 kg／177 kg
シート高：699 mm／648 mm（ローシート）
タイヤサイズ 前・後：100/80-16 50s・120/80-16 60s
燃料タンク容量：10.6 L
キャスター／トレール：25.0°／86 mm
エンジン種類：空冷・4ストローク・OHV・2バルブ
気筒数配列／総排気量：単気筒／492cm3
内径×行程：88.90 mm×79.38 mm
圧縮比：9.2:1
最高出力：34 HP/6500 RPM
最大トルク：41 NM/3200 RPM
キャブレター形式：40 mm ケイヒンTMキャブレター
潤滑方式：ドライサンプ
オイルタンク容量：1.9 L
調べなおしたらこうでした(^_^;)
当初調べた時の記載が間違っていた様です＞＜
ちゃんとパワーバンドありますねぇ
良かった良かった＾＾
でもって？
購入前状態
現在
まあ全く変わってない＾＾
配線見直して、不要な部分を取り除き・・・
ミラー付けて・・・
ウインカー付けて・・・
バッテリー交換
で、一度乗り
煩いし初速がトロイのでインナーサイレンサー入れて・・・
ずっと雨が続き・・・
晴れたのでバイクで通勤しようか～と思うも車を使う用事が出来、バイクには乗れず
なんだか寒いし(-_-;)
週の後半晴れて＾＾サイレンサーぶち込み後の調子を見るべく通勤で乗ったがまともに走らず(-_-;)
しこしことサイレンサー取り外し＞＜
大丈夫なのだろうか？
コースを走る事すら初めてで(-_-;)
当日もトレーラー引いて出店なので乗らずに運び(-_-;)
ああ
恐ろしい＞＜
俺も乗りたい＞＜
もしコーナーでビビってコースアウトしたら笑ってください(-_-;)
もしコケて迷惑かけたらごめんなさい(-_-;)
もしハイサイド食らって吹っ飛んだら助けて下さい(-_-;)
もしコーナーで倒せずテケテケ走りしてたら石投げてください(-_-;)
まあ私・・・
何事もやる前は実は自信満々なのです＾＾
イメージトレーニングにて！！
ハングオフしたことも無いですが高速コーナーではもうズリズリしながら走ります！
ウイリー走行もしたことないですがストレートでは前輪浮いちゃってます＾＾
Ｓ字コーナーは最短で駆け抜けるし・・・
ヘアピンではドリフトまでしちゃいます＾＾
何故なら！！
私にはこれがあるのです！！
ライテクQ&A!!
ライディングのテクニックを質問と答えなのだから…
もう完璧なのです♪
ふむふむ
ほうほう
とまあ(^_^;)
理屈は解るが…
単に怖えんだよ><
でもさ～
このビューエル見せた時点で「スポーツスタークラス」にエントリーとなったわけなんですが・・・
排気量半分しかないのですよ？
まあ８８３ｃｃの半分って訳では無いケド、片肺ですよ？
ハンデだな＾＾
小さいコースなのだから「排気量小さい方が有利だよ」とか言わないで～＞＜
ハンデなのです！！
不利なのです！！
なので・・・
遅くても・・・野次は飛ばさないでください(-_-;)
きっとストロンガーな走りをするぜ！！＾＾
mattweb.jp
丈夫でカッコいいｍ７ロングシャフトグラインダー
↑ここをクリック！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
Posted on 2015/04/18 Sat. 08:09 [edit]
| « p r e v | h o m e | n e x t » |
