ＴＡＧＲＯＤをつくろう！！

壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…

0924

そういえばエンジンカバーの断熱防音って上手くいってるのか？

そういえばなんだけど～

エンジンカバーの断熱＆防音の処理しましたよね(^_^;)

大分昔の事で忘れてたけど・・・

あの効果はどうなんだろうか？

キャブオーバーの車両って熱がすごいからね
特にアメ車５０００ｃｃ越えのエンジンなんてさぁ

エアコンも無いし
熱対策は大事です＾＾

発砲ウレタン吹いて・・・
適度な厚みに削って

上からFRP樹脂で覆い
パッキン新しく貼りなおしたエンジンカバー

苦労したんだよね(^_^;)

これが無意味だったら
ショックデカい訳だ！

やった事すら忘れてたけどね(-_-;)

１５キロほど走ってきて
水温上昇も止まり安定している

でもエンジンカバーは熱を感じません＾＾
音もアメ車としては静かだよなぁ
外から聞こえるし、ボディはギシギシ言うけど・・・

エンジンの防音は出来ていると思う。
ダッジバンの時は会話も大変だったけど
このエコノラインは普通に会話できるでしょう

外気温度が低いこの日
ダッシュボードの温度とエンジンカバーの温度は同じくらいに思う
エンジンカバーの方が冷たいくらいだ
鉄板の厚みの差かな？

それ程断熱がされているって事＾＾

カバー横の床は熱くなってるからね～
ここはへダース付近って事もあるけど

カバー断熱、かなり上出来です！

ちと心配なのはさぁ
エンジン自体の熱だよね

断熱材の厚みがあって・・・
エンジンルームは狭くなっているので
エンジンに熱が籠りやすいんじゃないかな？なんて思ってしまう。

実際には冷却ファンが回り続けているし
風は常に通り続けているから～

問題ない筈だけどね・・・

そんなことになっているようならキャブ内の燃料が沸騰して
パーコレーションでも起きるでしょう？
起きていないうちは問題ないだろう

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湾曲やカーブを切る場合にはｍ７ニブラー