ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
0606
姉さん！事件です＞＜ バスってレッカー出来るの？
最近特に車ネタが無いですが＞＜
私は持っている男なので～
ちゃんと車ネタも発生するのです＾＾
と書いていた件の詳細です・・・
さて
第八回釣り大会も無事に終わり・・・
大人げない大人が優勝を持っていき・・・
帰るわけですが
城ヶ島で以前、デカいヤドカリ食ったっけなぁ
と同じ店に寄ってみる
ヤドカリは居なくて・・・
お店も閉まるところだったのですが
子供らがカニだのサメだのハコフグだの～
とおっちゃんに触らせてもらっているもんで(^_^;)
手ぶらでは帰りづらく＞＜
お魚買って帰ることに(-_-;)
島を出まして～
急に腹が減ってきたので
早めの飯食って・・・
三浦海岸経由で帰ることに！
高速道路をひた走り～
ベイブリッジを超えた！
坂の下りで？
なんだろうか
アクセルのレスポンスが悪い？
エンブレ効いてない？？
んんん？？
と思っていると～
「ビー」
と警告音＞＜
あらら
エンジン止まってるよ(-_-;)
なんでだ？
真ん中車線走っていましたが・・・
惰性で端に寄せる
空いてて良かった＾＾
けど
セルは回れどエンジン掛からず
なんかこう
点火する気配がない(-_-;)
直感的に
ダメだと思った＾＾
エンジン止まっているので～
パワーブレーキも効いておらず
オモステだし
丁度下り終わって登りだったので～
下がって更に端には寄せられた
が
丁度、高架上で
避難する場所がない＞＜
とりあえずＪＡＦ
なんですが
根掘り葉掘り聞かれまして
高速道路沿いで怖いんだけど・・・
仕方ないので全て答え
今の場所は？
「ベイブリッジ越えて少し来たところの湾岸道路」
〇〇越えましたか？
と聞かれても・・・
判らないし＞＜
タブレットで地図見て
何とか答えるも
今度は向こうが解らないと・・・
非常電話まで
場所が分かったところで
今度はナンバー聞かれまして
遠いんだよ(-_-;)
車幅
全長
高さ
などなど
危ないので安全な場所へと言われながらも
いろいろ聞かれて
避難できませんけど(^_^;)
更に
最後の最後で
車の重量聞かれ
「３ｔ超えたらＪＡＦでは対応できません」
だそうで
今までの質疑はなんだったのか＞＜
やっと戻り
寝ている子を起こし
子供らを連れて
ガードレール内側に避難できまして＞＜
ＪＡＦに言われた＃９９１０に電話しまして・・・
また多少いろいろ聞かれまして
その上で
「任意保険入ってますか？」と聞かれ
「ロードサービス付いてますか？」と聞かれ
そちらに電話するよう言われ
また同じこと話すのかよ(-_-;)
と思った次第であります
ちなみにＪＡＦは会員なら2キロまで無料
保険のロードサービスなら30万まで無料
だそうで
私はなぜまずＪＡＦに電話したのだ？
ううむ
解せないが
そんなこんなしているうちに～
道路公団到着です＾＾
私の車まで囲いまして
まずは高速から追い出すと～
けん引されて
出口まで＾＾
もはや9時近いじゃん＞＜
車の警報ブザーが鳴り響く中
ハンドル操作
出口まで引っ張ってもらいまして～
ロードサービスを待ちます。
1時間半は掛かるそうです(^_^;)
まあそれは仕方がない
多分・・・
燃料ポンプだろうなぁ
もしくは点火系
キャブ車だったらなんとか出来るんだが・・・
インジェクション車
手に負えない(-_-;)
セルは元気に回っているんだよな
待っている間暇なので～
エンジンカバー開けてみて
コネクターとか抜けているところはないか？
程度は見てみる。
ヒューズを1個1個抜いて・・・
切れてないか見てみる
2か所ヒューズボックスがあるのでこちらも・・・・
ふむ
なんともない(-_-;)
そんなこんなで
レッカー来ました！
ん？
積載車？？
乗るのか？
運転手さんも驚き顔
聞いてないよ～
って感じでしたが
今更乗らないなんてないよな
こちらの都合だが・・・
3回も同じこと説明し
３ｔ以上は無理とＪＡＦに聞いて
そこは念押ししましたので
大丈夫か？
載せてみます！
と言うことで
運ちゃんがいい人だったから良いものの・・・
全長、全高、全幅、重量
全部聞いてないと
シボレーエクスプレスって聞いてたから
大丈夫だと思ったと・・・
・・・のバスって言ったけどね＞＜
私はハンドル係で～＾＾
おお～
怖え(-_-;)
トラックウイリーしたよ＞＜
でもタイヤは乗っかってるんだね＾＾
息子も運転席で楽しそうで～
こんな時にカメラの充電切れまして～
ＧＩＦですみません＾＾
運転も怖そうだった＾＾
ここからは携帯のカメラで＾＾
完全に積載車よりでかいスクールバード
こんな時なのに・・・
活かして持って帰る磯遊びの収穫と
釣った魚と買った魚(-_-;)
これで電車ですか？
いつの間にやら川崎駅にワープしていましたが～
その辺はお気になさらず(^_^;)
電車で帰りますよ
もはや12時
終電間に合うか？
竹ノ塚止まり(-_-;)
間に合わなかったか・・・
あと数分
カート引いてたからエレベーター探して・・・
うろうろしたのが敗因＞＜
電車内でも気を使うし
終電なんて・・・
混むだろう＞＜
恥ずかしいのも無視しまして
こっからは～
タクシー
乗車拒否されないように
カートは畳んでクーラーとかは手にもって
荷物を小さく見せる
やっと着いた＾＾
ハードな休日だったなぁ
でもまだ仕事があるのです＞＜
もうこんな時間です(-_-;)
mattweb.jp
絶縁工具もあり！
↑ここをクリック！！
ハンドツールもＭＡＴＴＷＥＢ＾＾
代引・振込・カード決済OK
私は持っている男なので～
ちゃんと車ネタも発生するのです＾＾
と書いていた件の詳細です・・・
さて
第八回釣り大会も無事に終わり・・・
大人げない大人が優勝を持っていき・・・
帰るわけですが
城ヶ島で以前、デカいヤドカリ食ったっけなぁ
と同じ店に寄ってみる
ヤドカリは居なくて・・・
お店も閉まるところだったのですが
子供らがカニだのサメだのハコフグだの～
とおっちゃんに触らせてもらっているもんで(^_^;)
手ぶらでは帰りづらく＞＜
お魚買って帰ることに(-_-;)
島を出まして～
急に腹が減ってきたので
早めの飯食って・・・
三浦海岸経由で帰ることに！
高速道路をひた走り～
ベイブリッジを超えた！
坂の下りで？
なんだろうか
アクセルのレスポンスが悪い？
エンブレ効いてない？？
んんん？？
と思っていると～
「ビー」
と警告音＞＜
あらら
エンジン止まってるよ(-_-;)
なんでだ？
真ん中車線走っていましたが・・・
惰性で端に寄せる
空いてて良かった＾＾
けど
セルは回れどエンジン掛からず
なんかこう
点火する気配がない(-_-;)
直感的に
ダメだと思った＾＾
エンジン止まっているので～
パワーブレーキも効いておらず
オモステだし
丁度下り終わって登りだったので～
下がって更に端には寄せられた
が
丁度、高架上で
避難する場所がない＞＜
とりあえずＪＡＦ
なんですが
根掘り葉掘り聞かれまして
高速道路沿いで怖いんだけど・・・
仕方ないので全て答え
今の場所は？
「ベイブリッジ越えて少し来たところの湾岸道路」
〇〇越えましたか？
と聞かれても・・・
判らないし＞＜
タブレットで地図見て
何とか答えるも
今度は向こうが解らないと・・・
非常電話まで
場所が分かったところで
今度はナンバー聞かれまして
遠いんだよ(-_-;)
車幅
全長
高さ
などなど
危ないので安全な場所へと言われながらも
いろいろ聞かれて
避難できませんけど(^_^;)
更に
最後の最後で
車の重量聞かれ
「３ｔ超えたらＪＡＦでは対応できません」
だそうで
今までの質疑はなんだったのか＞＜
やっと戻り
寝ている子を起こし
子供らを連れて
ガードレール内側に避難できまして＞＜
ＪＡＦに言われた＃９９１０に電話しまして・・・
また多少いろいろ聞かれまして
その上で
「任意保険入ってますか？」と聞かれ
「ロードサービス付いてますか？」と聞かれ
そちらに電話するよう言われ
また同じこと話すのかよ(-_-;)
と思った次第であります
ちなみにＪＡＦは会員なら2キロまで無料
保険のロードサービスなら30万まで無料
だそうで
私はなぜまずＪＡＦに電話したのだ？
ううむ
解せないが
そんなこんなしているうちに～
道路公団到着です＾＾
私の車まで囲いまして
まずは高速から追い出すと～
けん引されて
出口まで＾＾
もはや9時近いじゃん＞＜
車の警報ブザーが鳴り響く中
ハンドル操作
出口まで引っ張ってもらいまして～
ロードサービスを待ちます。
1時間半は掛かるそうです(^_^;)
まあそれは仕方がない
多分・・・
燃料ポンプだろうなぁ
もしくは点火系
キャブ車だったらなんとか出来るんだが・・・
インジェクション車
手に負えない(-_-;)
セルは元気に回っているんだよな
待っている間暇なので～
エンジンカバー開けてみて
コネクターとか抜けているところはないか？
程度は見てみる。
ヒューズを1個1個抜いて・・・
切れてないか見てみる
2か所ヒューズボックスがあるのでこちらも・・・・
ふむ
なんともない(-_-;)
そんなこんなで
レッカー来ました！
ん？
積載車？？
乗るのか？
運転手さんも驚き顔
聞いてないよ～
って感じでしたが
今更乗らないなんてないよな
こちらの都合だが・・・
3回も同じこと説明し
３ｔ以上は無理とＪＡＦに聞いて
そこは念押ししましたので
大丈夫か？
載せてみます！
と言うことで
運ちゃんがいい人だったから良いものの・・・
全長、全高、全幅、重量
全部聞いてないと
シボレーエクスプレスって聞いてたから
大丈夫だと思ったと・・・
・・・のバスって言ったけどね＞＜
私はハンドル係で～＾＾
おお～
怖え(-_-;)
トラックウイリーしたよ＞＜
でもタイヤは乗っかってるんだね＾＾
息子も運転席で楽しそうで～
こんな時にカメラの充電切れまして～
ＧＩＦですみません＾＾
運転も怖そうだった＾＾
ここからは携帯のカメラで＾＾
完全に積載車よりでかいスクールバード
こんな時なのに・・・
活かして持って帰る磯遊びの収穫と
釣った魚と買った魚(-_-;)
これで電車ですか？
いつの間にやら川崎駅にワープしていましたが～
その辺はお気になさらず(^_^;)
電車で帰りますよ
もはや12時
終電間に合うか？
竹ノ塚止まり(-_-;)
間に合わなかったか・・・
あと数分
カート引いてたからエレベーター探して・・・
うろうろしたのが敗因＞＜
電車内でも気を使うし
終電なんて・・・
混むだろう＞＜
恥ずかしいのも無視しまして
こっからは～
タクシー
乗車拒否されないように
カートは畳んでクーラーとかは手にもって
荷物を小さく見せる
やっと着いた＾＾
ハードな休日だったなぁ
でもまだ仕事があるのです＞＜
もうこんな時間です(-_-;)
mattweb.jp
絶縁工具もあり！
↑ここをクリック！！
ハンドツールもＭＡＴＴＷＥＢ＾＾
代引・振込・カード決済OK
Posted on 2018/06/06 Wed. 08:00 [edit]
0731
さて通勤にて試運転です＾＾ 結構度胸が入ります！
次の日の朝が来ました。
作業終わったのが丑三つ時の２時ちょい前
油まみれなので風呂入って・・・ビール飲んで
なので朝が早く来ました(-_-;)
ラジエター液が昨日入れた時点から減っていないかをまず見て
オイルレベルを見て
まずは空のキャブにガソリンを送り込みます。
面倒なのでセル回し・・・
送り込む
ガソリンが溜まればエンジンは掛かるはず
ですがなかなか掛かりません(-_-;)
と思ったら・・・
アフターファイヤー１発と共に掛かりました＾＾
この異変に疑問を持てばよかったと後で思うのです。
インマニフロント部のガスケットも今回は綺麗に出来ています＾＾
さあ３度目の正直だぞ～
まあラジエター液やオイル漏れは皆無！！
昨日まで漏れまくっていたオイルがヘダースについているので煙は出ているが
焼切ればもう快調です。
アフターファイヤーはしましたが・・・
点火時期を見て、ちょい修正し（あからさまにずれていなかったのでアフターファイヤーの原因では無い）
エンジンカバーを乗せまして
出発です。
キャブは何故か調子いいです＞＜
先日の不調はなんだったのか？
開けてみたが異常は無く、綺麗なキャブだったし・・・
結局開けただけで何も変えていない訳で～
何故調子が良くなっている？
やはりインマニの二次エアーだろうなぁ
踏んだり蹴ったりです。あのインマニ野郎！
今日帰ったら踏んづけてやります！！
アイドリングも安定し
エアコンも効きますし＾＾
ﾔｯﾎｰ
水温計がうなぎ上りなのももう理解しているので不安は無い
この辺で一旦落ち着くので？
サーモが開く温度なのでしょうか？
普通ならこのあたりまで針が来ていたら焦るところだな＾＾
結果この辺で落ち着きますが
大丈夫です！！
快適に走っていると～
ん？
渋滞で
なにやら鼓動がおとなしくなってきた？
いかん
エンジンストール
渋滞だったのに
何故か一人ぼっち
エンジン止まる直前に端に停めようと行動したが、この角度で終了＾＾
まあ
こんなのは慣れていますので
あわてません。
が後ろから突っ込まれるのは嫌なのでとっとと走り去りたい
原因は判らないので
まずはセルを回す
ああ、朝も結構回したからか・・・
何気に弱ってきているバッテリー
バッテリー上がっちゃうとどうしようも無くなるので(-_-;)
無駄にセルを回すのはよそう
では・・・落ち着いて考えよう
ガソリンが行っているか？
漏れはないしガスは入っている。
オーバーヒートか？
水温計は問題ない
熱くなっているので開けられないが・・・
水は入っているはず、漏れていないはずだ！！多分
オイルが無い？ならこのような止まり方はないな・・・
電気系か？
色々弄ったからな～
って事で
エンジンルーム開ける
え～と
え～と
暑いなぁ(-_-;)
発見
デスビの端子が１本すっぽ抜けてました(-_-;)
かろうじて接触していたんだろうなぁ
朝、掛からなかったのはこれか＾＾
と差し込み
ガバガバなので、タイラップで他の線と結束し、保持してもらう
無事に再出発＾＾
色々ミスは連発しますが・・・
こういう時何気に冷静なのは～
一応、自分で弄っているから
大事です。
お次は！！
交差点で信号待ちしていると・・・
何だか配線の焼ける匂い
あれ？
さっきの配線、突っ込むところ間違えたか？？
と曲がってすぐのコンビニに突っ込みましたが・・・
匂いは無く
多分、前を走っていた車(-_-;)
かなり敏感になっています。
多分、こういう時の私の５感は・・・
ネズミのひげ位敏感です＾＾
ん？大したことない？
会社に着きまして
エンジン掛けたまま水温チェック
９０℃手前
ボチボチです＾＾
オイル漏れも無し！！
完璧です。
途中でエンストしましたが
それさえ内緒にしておけば・・・
完璧です。
やったぜカトちゃん
仕事終わったらデスビのコネクターは見直してから帰ります(-_-;)
mattweb.jp
水温計付ラジエターキャップはお洒落で整備時にも活躍！！
↑ここをクリック！！
カーパーツも充実している？ｍａｔｔｗｅｂ！！
代引・振込・カード決済OK
作業終わったのが丑三つ時の２時ちょい前
油まみれなので風呂入って・・・ビール飲んで
なので朝が早く来ました(-_-;)
ラジエター液が昨日入れた時点から減っていないかをまず見て
オイルレベルを見て
まずは空のキャブにガソリンを送り込みます。
面倒なのでセル回し・・・
送り込む
ガソリンが溜まればエンジンは掛かるはず
ですがなかなか掛かりません(-_-;)
と思ったら・・・
アフターファイヤー１発と共に掛かりました＾＾
この異変に疑問を持てばよかったと後で思うのです。
インマニフロント部のガスケットも今回は綺麗に出来ています＾＾
さあ３度目の正直だぞ～
まあラジエター液やオイル漏れは皆無！！
昨日まで漏れまくっていたオイルがヘダースについているので煙は出ているが
焼切ればもう快調です。
アフターファイヤーはしましたが・・・
点火時期を見て、ちょい修正し（あからさまにずれていなかったのでアフターファイヤーの原因では無い）
エンジンカバーを乗せまして
出発です。
キャブは何故か調子いいです＞＜
先日の不調はなんだったのか？
開けてみたが異常は無く、綺麗なキャブだったし・・・
結局開けただけで何も変えていない訳で～
何故調子が良くなっている？
やはりインマニの二次エアーだろうなぁ
踏んだり蹴ったりです。あのインマニ野郎！
今日帰ったら踏んづけてやります！！
アイドリングも安定し
エアコンも効きますし＾＾
ﾔｯﾎｰ
水温計がうなぎ上りなのももう理解しているので不安は無い
この辺で一旦落ち着くので？
サーモが開く温度なのでしょうか？
普通ならこのあたりまで針が来ていたら焦るところだな＾＾
結果この辺で落ち着きますが
大丈夫です！！
快適に走っていると～
ん？
渋滞で
なにやら鼓動がおとなしくなってきた？
いかん
エンジンストール
渋滞だったのに
何故か一人ぼっち
エンジン止まる直前に端に停めようと行動したが、この角度で終了＾＾
まあ
こんなのは慣れていますので
あわてません。
が後ろから突っ込まれるのは嫌なのでとっとと走り去りたい
原因は判らないので
まずはセルを回す
ああ、朝も結構回したからか・・・
何気に弱ってきているバッテリー
バッテリー上がっちゃうとどうしようも無くなるので(-_-;)
無駄にセルを回すのはよそう
では・・・落ち着いて考えよう
ガソリンが行っているか？
漏れはないしガスは入っている。
オーバーヒートか？
水温計は問題ない
熱くなっているので開けられないが・・・
水は入っているはず、漏れていないはずだ！！多分
オイルが無い？ならこのような止まり方はないな・・・
電気系か？
色々弄ったからな～
って事で
エンジンルーム開ける
え～と
え～と
暑いなぁ(-_-;)
発見
デスビの端子が１本すっぽ抜けてました(-_-;)
かろうじて接触していたんだろうなぁ
朝、掛からなかったのはこれか＾＾
と差し込み
ガバガバなので、タイラップで他の線と結束し、保持してもらう
無事に再出発＾＾
色々ミスは連発しますが・・・
こういう時何気に冷静なのは～
一応、自分で弄っているから
大事です。
お次は！！
交差点で信号待ちしていると・・・
何だか配線の焼ける匂い
あれ？
さっきの配線、突っ込むところ間違えたか？？
と曲がってすぐのコンビニに突っ込みましたが・・・
匂いは無く
多分、前を走っていた車(-_-;)
かなり敏感になっています。
多分、こういう時の私の５感は・・・
ネズミのひげ位敏感です＾＾
ん？大したことない？
会社に着きまして
エンジン掛けたまま水温チェック
９０℃手前
ボチボチです＾＾
オイル漏れも無し！！
完璧です。
途中でエンストしましたが
それさえ内緒にしておけば・・・
完璧です。
やったぜカトちゃん
仕事終わったらデスビのコネクターは見直してから帰ります(-_-;)
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水温計付ラジエターキャップはお洒落で整備時にも活躍！！
↑ここをクリック！！
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Posted on 2015/07/31 Fri. 08:13 [edit]
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