ＴＡＧＲＯＤをつくろう！！

壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…

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旧ボディをくり貫きます

TAGROD

ボディの内側は下ろさないと作業出来ないので!!と言うのもあるし～
いつまでも室内で溶接…(´・ω・`)調子に乗るといつか痛い目に遭うか!!

消火器は何本か点在させてるし、作業後一時間は出掛けないようにしてますが、慣れたころが一番怖いですからね。
床はフロア下コンクリートなんでまあ大丈夫としても、ゴチャゴチャと物が多いし

ってことで外にて作業^^

内側はこんな感じです。
元のボディと新たに作ったボディが…

プラズマカッターで切ります!!
新たに作ったボディまで切ってしまわないように～(^_^;)

リアフェンダーの前部分
元のボディを切る!!
フレームがあるのでそこは残すことになるな～

こうですね♪

リアフェンダー後ろ側
元のボディが真っ黒なのはチッピングコートがそのまま残ってるから。
切ってるとこれが焦げて臭いよね～(・ε・｀ )

元のボディギリギリまでそぎ落としたい!!
極力…

プラズマカッターの切り目はチョイ付いちゃうが、溶接で塞ぎますよ。

内側を外と同じように溶接で点付けしていき～

こんな感じ

Posted on 2014/06/15 Sun. 09:47 [edit]

Category: TAGROD３.ボディ板金作業編 - Tag: 板金裏側ボディ溶接

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外側ボディ板金終わったので全貌を～

外にボディを出す前に！！！！

終了した板金結果を～

正面はこんな感じですね＾＾
ボンネットも溶接しちゃったし・・・
チルトカウルのつなぎ目はパイプで合わせたんですが、まあ・・・素人にしてはまあまあかな～＞＜

エンジンルームに行きづらいですね(-_-;)
人が通る隙間がないぞ？
ボンネットフックが邪魔なんだな～・・・
もぐれば入れるが？

もうちょいチルトカウルが上に上がる様にしないとですね。
ダンパーの取り付け位置を少し変えるか？

まあ・・・合わさり具合は良いかな？

上出来上出来＾＾

フェンダー部、やりかけ部分ありますが、降ろして作業する予定
タイヤもな～

このままじゃあサスガチガチにしない限り当たるよな(^_^;)
扁平率変えるか？またまたホイル変えるか？
スペーサー入っちゃってますからね～、もっと内側へ！！としたい所です。
ハの字にするかな？

後ろ部分
こうやって見るとフェンダーの形が変ですが？(-_-;)
塗装したらいい感じになると思う・・・
今は色が変わっている所とかがあって変に見えるだけですよ＾＾　多分・・・

トランクフード載せてみた＾＾感じが解るでしょ？

写真撮る角度でこんなにもイメージ違う＞＜

ケツ上げすぎな様な、そうでも無い様な・・・

リアフェンダーはかなりポッコリですね～
前後はほぼ一から作った感じになりましたが・・・

タイヤハウスとタイヤがこれだけ離れているとなんか違和感です。
なんか考えなくてはね～

リアフェンダーの内側です＾＾
元のボディが＞＜

こうやって切ってしまう予定です～
要らないもんね＾＾

上から！！

作業台に登ったり・・・
椅子に登ったり・・・と撮影してみました。

半自動溶接機のワイヤーです＾＾
５本使ったのかな？
０．８ｍｍワイヤーですが・・・

半自動溶接機って最後の最後、送れなくなった状態でこれだけチューブの中に残ってますよね？
これってどうにかならないのかな～

送れなくなったら次のワイヤー差し込めばそれが押してくれると思ってやってみたんですが・・・
単にワイヤーが重なってしまって詰まった＞＜
終わると引き出してこうやって丸めて・・・

皆さんどうしてるのですが？
もしかして私が使い方間違ってる？？？

この余り勿体ないよね・・・

さあ次回はボディを外に出しますよ～＾＾

Posted on 2014/06/13 Fri. 12:21 [edit]

Category: TAGROD３.ボディ板金作業編 - Tag: 板金ボディ半自動溶接機

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