ＴＡＧＲＯＤをつくろう！！

壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…

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パイプフレームを組む～

昨日、ステアリングギアの調整したマーキュリーコメット・・・
本日通勤で乗りましたが～

おお、調子いいぞ＾＾
ハンドルの遊びはまだありますが、大分良くなった！！

乗りやすくなって良いですね＾＾
今まで躊躇してて損したな～＞＜

と言う事で＾＾
ＴＡＧＲＯＤに戻りましょう

ラジエターは車に合わせる！！って事で
先にフレームの方をやっつけてしまおう＾＾

ファイアーウォールの枠を先日作成したのでそれを溶接でくっつける！！
フロアの増設フレーム？に直付けします。

いきなりできた？って感じになってますが(^_^;)
まだマグネットで固定しているだけです。

こんな感じで枠をつくる。

マグネット固定しながら左右のバランス、位置を微調整し、眺めて・・・

・エンジンは降ろせるか？
・ファイアーウォールがエンジンにかぶってないか？
・そもそも意味ある形状か？

を考えながら・・・

矢印の所を溶接！！

フロントもココを溶接！！

このパイプも全て「アンテナポール」です。
３２φのを使いました～

砂詰めてベンダーで曲げる。

ファイアーウォールの枠はボディに合わせた形状に曲げて・・・
前の2本は？

・ファイアーウォールの支え
・ラジエター固定台
・ボンネット止め

の役割をします。
なのでそんなに強度は求めてない・・・

車がさまさまになった場合の～ロールケージに！！とは思いましたが・・・
それは4点のロールケージを入れる予定！！
ここはまあ・・・どうでも良いかと(-_-;)

らしくなってきたゼ＾＾

Posted on 2014/04/30 Wed. 11:51 [edit]

Category: TAGROD２.ﾌﾚｰﾑ足回り作業編 - Tag: パイプフレーム

Thread: カスタム - Janre: 車・バイク

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パイプフレーム？

TAGRODのボディ位置決め、フレームの形状をどうするか？
がおおよそ構想出来たんで～
あとはやりながら微調整だろう(*_*;

って事で♪
作業作業(^^)

リア部は角材でこんな感じに柱を建てて、まずボディ固定したいね

角材切って、立てる!!
点つ付け溶接で仮止め～

カッコ良さは無いが…まあ見ていて下さい(^_^;)

リア高さはこんな感じになりました!!
上げすぎ？(´・ω・`)

デフが丸見えです。
ワカメちゃんのパンツ状態><

でもですね…
これ以上下げると…頭が当たって乗れないんです。
なので仕方が無いんです…

意外と気に入ってるんです…
このケツ上げ^^

今度はフロントの高さを固定しちゃいましょ～
フロントをどうするかは迷ったが…
パイプフレームを考えて…

ボディはポンッと外せるように考えているので!!
ボディ外してもカッコいい様に^^

パイプフレームは強度もいるよね？
って事で考えたのですが…
クロモリが良いとか、アルミなら鉄の倍は厚みいるとか…
スチールなら２ミリ厚は最低限!!等…

でもまあ、ロールケージって訳じゃあないし～
フレーム自体は元のが一本通っているし～

強度は要らないんじゃないかな？

と結局、ホームセンターでアンテナポール!!
アンテナポールも細いのと太いのがあるんで～太い方!!チョイス

アンテナポールって言う商品名で最初買ってましたが…
何気に高いんです!!
結局、亜鉛メッキで錆びないようにしてあるスチールパイプですからね～
単なるスチールパイプを買った方が良いのですが、ホームセンターにはそこまでの品揃えが無いもので…
屋根に立てるものなんだから…それなりに強度は考えてるだろう？って事で。
メッキの必要は無いんだけどね～、後で塗装するしね(^_^;)

１.5mm厚の３２Φ

ガムテープで端をふさいで砂を流し込み～ゴムハンマーでパイプを叩き、砂を詰めていく…
でパイプベンダーでキコキコ曲げる…
コの字に上手く曲げる自信が無いんで><
Ｌ字を２つ作って繋ぐことに…

片側をこまめに合わせながら曲げ、反対側は出来た片方と比べながら曲げていけば
大体同じになるかな？