オイル漏れ - TAG RODをつくろう!!
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TAG RODをつくろう!!

壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0516

ディップスティック付け根からのオイル漏れを直さないとな・・・  

戻ってきてすぐに・・・

戻って来たエコノライン (15)
オイル漏れが発覚しましたが~

オイル漏れ直したって言ってなかったかな?

と思いつつも・・・

戻って来たエコノライン (19)
ディップスティック付け根だと判明><

の件ですが~

オイル漏れ修繕 (1)
本日は雨

ステアリングが重い件とか・・・
電圧が高すぎないか?の件とか・・・
カットオフスイッチが張り付いちゃっている件とか・・・
くるくる窓が開かない件など・・・

雨だと嫌だなぁって内容が盛りだくさん(^_^;)

これから仕事が続きますんで
時間を置いた方がよい作業を優先しましょう!

オイル漏れの改善です。

何故時間を置きたいか?は↓記事を見てください^^

オイル漏れ修繕 (2)
さぁディップスティックを外しましょう

オイル漏れ修繕 (3)
ボルト2か所を外せば抜けます。

オイル漏れ修繕 (4)
抜いてみたけど~

ガスケットらしきものは付いてない><
多分Oリングが噛ましてあるはずでは?

と思うけど
まぁOリング程度では止まらないとは思っています。

ディップスティックはオイルパンに横から刺さっているのですが~
オイル規定量よりも上に位置するので
オイル入れたそばから漏れるのとは違いまして・・・

エンジン掛けてオイル循環しているときに
伝って漏れる訳ですが

ちと量が多いなぁ

と思ってます。

オイル漏れ修繕 (17)
見ずらい位置にありますので
カメラで撮ってから画像で確認

やはり刺さっているだけだし
変に広がったりしているわけではなさそうだ

エンジンブロックとオイルパンのガスケット部から漏れているわけではなさそうだし
やはりここだよな?

さて

何で止めるか?

オイル漏れ修繕 (5)
ディップスティックには段差があって
その段差まで差し込まれるから、塞がれるんだけど~

そこまで刺さっているようには見えませんな><

オイル少ないように見えたけど・・・
刺さりが足りないのかもしれない

FORD302エンジンはオイル量4Ⅼなのは判っていますので
それでどこまで来るか?を知っておけば深さは問題ありませんけど~

これじゃOリング使ったところで漏れは止まらない

ディップスティックを固定するステーは命がけで溶接したので・・・
やり直す気はありませんし(^_^;)

オイル漏れ修繕 (8)
パーツクリーナーでオイ除去して
ペーパーで足付け

オイル漏れ修繕 (9)
Oリングは2個通しとくか・・・
意味は無いだろうけど(^_^;)

オイル漏れ修繕 (10)
でもって時間を置きたい理由はコレ
接着剤で塞ぐ予定

乾燥時間を多くとりたい訳です^^

オイル漏れ修繕 (11)
J-Bクイックってのを使ってみます。

J-Bウェルドの速乾バージョン?

オイル漏れ修繕 (15)
これなんですが~

果たして適切なのか?

オイル漏れ修繕 (16)
J-Bウェルドより耐熱性は劣りますが・・・
150度耐えるなら大丈夫だと思う

耐油らしいし、隙間充填の適するなら!
と、事前にパーツクリーナーで脱脂しまして

オイル漏れ修繕 (18)
差し込んで
Oリングが押されて戻ってるく感じで~

隙間は埋まるはず

念のためマイナスドライバーでOリングを押してみて・・・
オイル漏れ修繕 (19)
これで固まれば

と思うんだけど

なんか不安><

オイル漏れ修繕 (20)
雨だけど・・・
車の下に潜って

上から更に塞ぐ

オイル漏れ修繕 (21)
なんか下地が見えるんで~

オイル漏れ修繕 (22)
更にてんこ盛り!

上にも盛りまして~
塗りにくいが・・・

垂れてくると予想しまして
オイル漏れ修繕 (23)
上から見ると?

良い感じ^^

これでキッチリ乾燥するまで放置・・・
また暫く仕事で弄れませんので^^

丁度良い


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Posted on 2021/05/16 Sun. 08:00 [edit]

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0514

あらら・・・オイルが漏れている・・・エコノライン><  

色々見たけど・・・

やる事一杯あるなぁ

自分での整備と
外注での整備

1年掛かってますが?
まだ乗れそうにありません><

なんてこった!

5_R.jpg
とりあえず窓開かなくなっちゃったし・・・

なんでだろう?

開けて見るところが無いように思うんだが?
どうやってみるのでしょうか・・・

戻って来たエコノライン (20)
コンテナから荷が出せないのでずらしたいのだが

ちょこちょこ切り返すのが無理だと・・・
キャラバン退かして大きく切り返し

戻って来たエコノライン (21)
やっとここまで詰めた訳ですが~

おや

戻って来たエコノライン (17)
あら

戻って来たエコノライン (15)
オイル漏れてるじゃん><

パワステ付いてないから~
パワステオイルではない

オートマでも無いので

エンジンオイルだろう(-_-;)

オイル漏れ直って・・・
バルブカバーガスケットズレだったって言ってたけどなぁ

*車の右側に漏れているのは一度ここまで動かしたからです。

戻って来たエコノライン (16)
下を覗くと~

オイルパン下だな・・・

戻って来たエコノライン (19)
暗くて見えませんが・・・
漏れているのはディップスティックの付け根(^_^;)

ああ

ここで良かった
根本的な所から漏れてたら一大事だった所だが~

ここはここで面倒だよな(-_-;)

なんか詰め物しないとです。
穴空いててスティックが刺さっているだけなので完全に止まるかは分かりませんが
Oリングかなにかで密閉されている筈です。

吹き飛んだのかな?

穴広がってるとかじゃ無ければまぁ大丈夫でしょう

戻って来たエコノライン (22)
キャラバンも入れてみました!

戻って来たエコノライン (28)
キャラバンより飛び出てないし

戻って来たエコノライン (26)
後ろもまだ空いています^^

戻って来たエコノライン (23)
ギリですが~


戻って来たエコノライン (24)
まぁ

キャラバンなら入れにくくはない
バス停めてた時よりは隙間ある^^

戻って来たエコノライン (25)
コンテナへの通路は確保出来ました!

戻って来たエコノライン (27)
これ位開いてれば問題ないでしょう。
子供の自転車も入るし・・・
単車も停められる^^

これ位、開いてないと困るんだけど
キャラバンに寄せちゃったので・・・
エコノライン出し入れする時どうしようか(^_^;)

また毎回キャラバン出さないとかなぁ

オイル漏れが止まったら、取り回しが楽なキャラバンをこっち側にしようかな・・・

戻って来たエコノライン (30)
エコノラインエンジン掛けた時に被害にあったバケツ・・・
これだけ飛ぶんじゃ

街中走っている時大丈夫か?
マフラー下向いてないとまずいんじゃないかな・・・><

戻って来たエコノライン (29)
って事で

通勤使用はとりあえずまだ出来ませんので~
キャラバンで行くとするか(^_^;)

そんなこんなで車検来ちゃうんだろうか


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Posted on 2021/05/14 Fri. 08:15 [edit]

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0505

あれ?解決したんじゃないのか・・・(;´Д`)NSR50のオイル漏れ・・・  

私のNSR50

久々のNSR50 (13)
エンジン下部からオイルが滴っている件

タンクに穴?かと思って外して見てみたり
クランクケースのボルトを増し締めしてみたり

結果、ドレンボルトのガスケットなし!が原因だったか~



銅ワッシャー入れて・・・

もう漏れないと
アンダーカウルまで装着したのに!

オイル漏れ (1)
あわわ><

2日間でこの位
アンダーカウル内に溜った量もあるので結構な量だよなぁ


この漏れ

私が入手した時には気が付かなかった。
最初からなのか、私の元へ来てからなのか・・・は判らない

コケてはいませんけど(^_^;)

オイル漏れ (2)
ううむ

どうしようかなぁ

全部バラシて組めば直るだろうけど~
面倒だし

この程度なら?

とも思うが・・・
ナンバーも保安部品もついていないこの単車
サーキットでしか走りませんので~
一番、オイル垂らしちゃぁ不味い所(-_-;)

おしめでも敷くかな?

幸い、アンダーカウル内で留める事は出来そうだし

オイル漏れ (3)
ドレンボルト部じゃなかったんだなぁ

オイル漏れ (4)
そうするとどこなんだろうか・・・

2stってのもあって至る所、オイルで汚れていますんで
もはや判りません><

この単車こそたまにしか乗らないし・・・
やっぱりおしめ作戦で良いかな^^

おしめがエキパイに付いちゃうと燃えるんだよな
おしめ必至条件のチキンレースで燃えてるの見たしなぁ

ううむ


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3サイズあるよ^^

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Posted on 2021/05/05 Wed. 08:18 [edit]

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0504

NSR50オイル漏れ・・・原因ハッキリしないままだったよな~ あ><  

今年はバイクに乗る気になっているぞ~

なので・・・

去年行けなかったサーキット
今年は行きたいなぁ

一昨年まではそこそこ行けてたんだが・・・
コロナもあったし、仕事も不規則になったのもあり

イケていませんでした(;´Д`)

こういうのはね
無理やり時間を作らなければいけないのですよ!


子供らもアウトドア連れて行かなきゃゲームばかりなので・・・
釣りにも行かなきゃいけません><
ただでさえ土日の仕事が多くなってきて~
子供と休みが合う日も限られる

そんな中でサーキット?
お父ちゃんの趣味?

となってしまうからなぁ

でも最近
息子も釣り熱がそこまででは無くなってきていまして(^_^;)
逆に連れて行き過ぎたか??

ここぞとばかり

今年は行こう!

さて
久々のNSR50 (1)
ずっと放置のNSRを出しましょう!

久々のNSR50 (2)
積もったホコリ拭きまして(^_^;)

久々のNSR50 (3)
そういえばオイル漏れの原因が分からないままだったなぁ

最初は車の中で漏れを発見し・・・
上から伝っているように見えたもんで、ガソリンタンクに穴でも開いて
混合ガソリンでも垂れているのかと思い
見てもりゃあタンクに穴なんか開いておらず?

ううむ

クランクケースかなぁ

とか

悩んだ記憶ありますが?

久々のNSR50 (4)
最近じゃあ漏れも止まっているか?

結構出たんで・・・
もはやオイル空なんじゃないかと

久々のNSR50 (5)
ドレンボルト外したら出てきた^^

久々のNSR50 (7)
オイル量900㏄に対し
出てきたオイルは100㏄~200㏄程度

でもほぼ新品状態だった(^_^;)
1回2回しか走ってないからなぁ

漏れの原因は?
久々のNSR50 (6)
ドレンボルトにパッキン入ってなかっただけ(;´Д`)

何故悩んだ?

何故わからなかったんだ?

不思議です
昨年の私・・・


なんかこうね
毎日のように弄っていると~

「そんな見落としはしていないはず」
と言う自信があり
原因の発見が出来ないことがある

カスタムもそう
弄っていて・・・
ああしようこうしようと考えてる間は
小難しく考えてしまって思いつかない場合も多い

時間を置くと~

ん?

こんなことか!?

なんてこともしばしば


と、言い訳してみるけど・・・
パッキン1枚の話じゃあな(・_・;)

久々のNSR50 (8)
適当な銅パッキン選んで

久々のNSR50 (9)
挟みます

久々のNSR50 (10)
ってかオイルあったっけ?

何故かブレーキフルード一杯あるけど・・・
劣化しやすいものがこんなに在庫あってどうするんだ><

肝心なギアオイルは

久々のNSR50 (11)
あったけど0.8Lに届かない(-_-;)


0.6Lしかないけどまぁいいか^^

久々のNSR50 (12)
足りてないの忘れないようにしないとな

よし!
久々のNSR50 (13)
オイルが漏れるってんでアンダーカウル外してましたが~
久々に装着!

久々のNSR50 (14)
独特スタイルですけど

何気にお気に入り^^


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エアーホースもm7^^

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Posted on 2021/05/04 Tue. 08:29 [edit]

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0227

さぁ何処から漏れている? オイル・・・  

ガソリン漏れでは無くオイル漏れと判明したNSR50

ではどこから漏れている?

って事ですが~

綺麗に拭いて・・・

暫く放置

オイル漏れ? (25)
漏れてます(^_^;)

ってか1日2日でこの量じゃあ

結構酷いね><

大した量入っている訳ではないのに・・・

数日でこの量が漏れていて
放置期間は数ヵ月で・・・

もう空なんじゃないのか?

オイル漏れ? (26)
チャンバー伝ってきてしまうので床を見ても場所の特定は出来ません><

オイル漏れ? (27)
でもってクランクケース見たってねぇ
ここに集まるんだから・・・

ねぇ(^_^;)


私自身はまだコケていないので・・・
コケて割れたってわけでは無い

単に緩んでいるのだろう

じゃあ早く締めろよ

と思うけど

メンド

ああ

めんど

オイル漏れ? (28)
最近、仕事が忙しくてさぁ

TAGROD再開宣言もしたってのに・・・
作業が出来ないよ><

オイル漏れ? (29)
って事で^^


増し締めは今度(-_-;)


タイヤも交換しないとだよなぁ

ガレージ整理したのにさぁ

作業できないなんて

ブログのネタも無くなってしまい・・・



大変だ!

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Posted on 2020/02/27 Thu. 08:08 [edit]

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