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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

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左右のタイヤの出方が変?(-_-;)  

2/18Days

さあ18分の2日目!!
作業が間に合うかな~と心配している中、結構内容が濃く><
ブログ書ききれるかな~と言う心配も出てきた^^

タイムリーな記事だと細かく覚えているからね^^


という事で・・・

左右でリアタイヤのはみ出方が異なる事がず~っと気になっていたんです><

デフ位置調整 (27)
こっちはとてもはみ出ていて・・・

デフ位置調整 (26)
こっちはまとも・・・

前から気になっていたのですが「まあこの位しゃあないか?」と思っていたのも事実・・・


オーバーフェンダーの作業、適当にやり過ぎたかな~(-_-;)
引っ張ってみるも、すでにかなり頑丈です!!
我ながら丈夫に出来ている事には感動だ^^

フェンダー形状が違うのか?引っ張ってみる (4)
引いてダメなら・・・

やはり引く^^

ラチェット式のタイダウンで引っ張ってみるか~
ああ、余りの出ないmattwebのタイダウンならやりやすいのに~><
このタイダウンは普通にホームセンターで買ったやつ・・・
面倒だ><

フェンダー形状が違うのか?引っ張ってみる
柱にくくってガチャガチャ!!

フェンダー形状が違うのか?引っ張ってみる (2)
一番飛び出している所をね^^

ですが~

びくともしない><

ん?まてよ?
フェンダーがおかしいと決まったわけでは無い・・・
もう一度確認

これを見る限り問題無さそう
以前の画像を見てみるも・・・
なかなか左右対称に出来ているではないか!!
前から見た感じでは左右、ちょい歪ではあるが幅は合っているような~(-_-;)

ふむ・・・

・・・・・
しばし悩む・・・



デフ位置調整 (19)
サスが真直ぐになってない><
当初は「デフを変えたので若干位置がずれてしまうのは仕方がない」と思っていたんだけどね・・・


デフの位置を左右ずらして合わせる!!
これか~^^

では、測って見る!!

測ってみる
フレームとブレーキディスクまでの距離
左は9.3cm程度

測ってみる (2)
右は?

おお、11.7cm

合計21cm÷2=各10.5cm
にしないとだ><

4リンクとサスで繋がっているのでそう大きくはズレないのですが・・・
確かにサスの傾きが左右違うのは気になっていたのだが

左右のタイヤはみ出方違う (5)

左右のタイヤはみ出方違う (4)

後ろから見て右の方が飛び出しているのですが・・・
撮る角度が上手く行かず・・・左の方が出ているように見えますね(-_-;)
まあ上手く伝わらないが仕方がない

さあ直そう^^

左右の固定はパナールバーで行っています。
ラテラルロッドとも言いますね。

パナールバーを調整^^

私のチョイスしたパナールバーはサスになっています^^
長さ調整が出来る様にもなっています。まあ当たり前ですが・・・

デフ位置調整 (1)
12mmずらしたいって事でマジックでマークして・・・右のナットを緩め締めこんでいく

デフ位置調整 (4)
と思ったら激固だったので><
反対側も調整出来る^^  ラッキーだ

こちらはすんなり緩んだので~

デフ位置調整 (7)
ジョイント外して

デフ位置調整 (5)
くりくり回して詰めます!!

デフ位置調整 (21)
ずらした分、ボディを足で押さえながらボルト穴合わせし、接続!!

これで真直ぐになった^^
デフ位置調整 (25)
こういうのズラすとさ~

今まで作ってきた部分が全てずれるんじゃ?

最初が肝心ってやつですね・・・
運よく、プロペラシャフトガードの位置、それほどおかしくない感じなんで良かったが(^_^;)

こんなデカいものでもたった12mmのズレって影響しますね(-_-;)
少し、なめていました・・・

シビアな世界だ><


調整前 (2)

直ったか?

調整前

直ってます!!

フェンダー形状も異なっているので解りずらいんですが
その辺はパテの力を借りるとして・・・

とりあえず積年の悩みは解消です^^


いやいや、こんなことを書くのに長くなってしまうね~


Posted on 2014/10/14 Tue. 11:44 [edit]

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0614

ボディ、外に…  

ふ~(^_^;)

ボディ板金の外側が終了し、後はフレームから外して内側!!
その間にフロア板金とエンジンって所かな?

20140614081835d14.jpg

友人が来ているうちに♪
皆で降ろす!!(。>д<)

何故に下ろしている画像が無いのかと言うと…
皆で下ろしているので撮る人が居なかったんです(´・ω・`)
どうやって下りるのか見たいところですよね~、スミマセン

201406140819552ee.jpg

当然、車一台分場所を取ります…(´・ω・`)

2014061408213774c.jpg

作業しやすいように~

20140614082225d50.jpg

浮かせる♪

20140614082321a57.jpg

ボディ外すとこうなってるんですね~(^^)

2014061408242267a.jpg

20140614082555168.jpg
リアタイヤぶっといでしょう?
295ですからね~(^^)
201406140825570cd.jpg
後ろから見るとどのくらいフレームがワイドになっているか解るでしょう?
20140614082557291.jpg
ターボタービンが逆さに付いているのはおきになさらず(^_^;)
20140614082700be9.jpg
ボディドロップも幅広げつつボディ下げているので、極端に下がった感じはしない


20140614083427ff6.jpg
ダッシュパネル部のパイプ曲げはなかなか上手くいったな~(^^)
20140614083429403.jpg
家の中なんで全体を撮すの難しいが、何とか…
良く見れば、元のフレームは真っ直ぐ平行ですね(-_-;)
ボディーを斜めにセットしてケツ上げしてるのバレバレ^^
20140614083429b40.jpg
ロールケージも付いてますが、機能するのか?
まあ、ひっくり返ることも無いでしょう(^_^;)
20140614083430716.jpg
サスもビルシュタイン付いたし
デフもクイックチェンジだし
ラテラルロッド(パナールバー)も面白いの付けれたし~

なかなか厳選されたパーツ達で組めてますね~
ほぼ、加工が必要でしたが…(´・ω・`)

取りあえずは…
20140614084610b63.jpg

20140614084610cdb.jpg

20140614084609ff8.jpg
こういうところはまだ仮止め状態ですので忘れずに本止めしないとですね~(^_^;)

Posted on 2014/06/14 Sat. 08:48 [edit]

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