ロールケージ - TAG RODをつくろう!!
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TAG RODをつくろう!!

壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0808

あれ?室内板金??  

エンジン編を書いている最中!!
あれれ?

1まだやってない
ヘダース合わないって言う事で買い直し・・・
タービン向きがどうのこうのと・・・

2あれもうできている
で、インテークとデスビの組み付け!!

あれれ?

ダッシュパネルが貼ってあるじゃあ無いですか><

イカン・・・


エンジンやっている途中で室内板金やってたんですね><
以前の私・・・浮気性(^_^;)
移り気が多くてスミマセン~

という事でフレーム作業編に一旦戻り→室内作業編で板金して→それから再度エンジン編になってしまいます!!

フレーム本溶接 (1)
仮止めしていた溶接部分を本溶接していきます!!
素人溶接なので心配だから・・・てんこ盛りしていきます!!

①ワイド化したフレーム
ロールケージ
③サブフレーム(細い角パイプ)
④シートレール?
⑤パイプフレーム

フレーム本溶接 (2)
なんかカート見たい^^

フレーム本溶接 (3)
室内だから仮止めして・・・

本溶接は外で~

なんて言っていたのですが><
何故か室内で作業してますね~

怖い怖い(-_-;)

一応、スパッタシート敷いて・・・
溶接後1時間は張り付いて見ています。
窓も全開で!!

フレーム本溶接 (4)
オイルクーラーの作業の前でしたね><

順序狂ってスミマセン><

フレーム本溶接 (5)
フロア補強はこんな感じにしています。
お尻が落っこちない様に・・・且つ、必要最低限に・・・

フレーム本溶接 (6)
裏もちゃんと溶接!!

あちちっあちちっと言いながら作業です^^

フレーム本溶接 (7)
ワイド化したフレームの裏も~

フレームと言っても、全体の剛性はメインフレームで担当してもらいます。
後付のこのフレームはあくまでもボディを支える為の物・・・

なので!!
適当で良いのでございます!!

フレーム本溶接 (8)
パイプフレームもロールケージとは役目も違います。
ラジエター台にする為とチルトカウルの支えになるだけなので~
安っちいパイプです^^

フレーム本溶接 (9)

余計な穴埋め
フレームに色々穴が開いていました。
塗装が剥げている所ですが・・・
穴を溶接で塞いで、サンダーで均したところです。

まあ1930年から走っているフレーム。
エンジンやボディは変わって行っているでしょうがこのフレームだけは少なくとも当時物。
なので様々な人の手を渡り~
色んな物を取り付け、取り外しされ・・・穴だらけ><

必要な穴を残して塞ぎます!!

Posted on 2014/08/08 Fri. 10:56 [edit]

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ボディ、外に…  

ふ~(^_^;)

ボディ板金の外側が終了し、後はフレームから外して内側!!
その間にフロア板金とエンジンって所かな?

20140614081835d14.jpg

友人が来ているうちに♪
皆で降ろす!!(。>д<)

何故に下ろしている画像が無いのかと言うと…
皆で下ろしているので撮る人が居なかったんです(´・ω・`)
どうやって下りるのか見たいところですよね~、スミマセン

201406140819552ee.jpg

当然、車一台分場所を取ります…(´・ω・`)

2014061408213774c.jpg

作業しやすいように~

20140614082225d50.jpg

浮かせる♪

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ボディ外すとこうなってるんですね~(^^)

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リアタイヤぶっといでしょう?
295ですからね~(^^)
201406140825570cd.jpg
後ろから見るとどのくらいフレームがワイドになっているか解るでしょう?
20140614082557291.jpg
ターボタービンが逆さに付いているのはおきになさらず(^_^;)
20140614082700be9.jpg
ボディドロップも幅広げつつボディ下げているので、極端に下がった感じはしない


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ダッシュパネル部のパイプ曲げはなかなか上手くいったな~(^^)
20140614083429403.jpg
家の中なんで全体を撮すの難しいが、何とか…
良く見れば、元のフレームは真っ直ぐ平行ですね(-_-;)
ボディーを斜めにセットしてケツ上げしてるのバレバレ^^
20140614083429b40.jpg
ロールケージも付いてますが、機能するのか?
まあ、ひっくり返ることも無いでしょう(^_^;)
20140614083430716.jpg
サスもビルシュタイン付いたし
デフもクイックチェンジだし
ラテラルロッド(パナールバー)も面白いの付けれたし~

なかなか厳選されたパーツ達で組めてますね~
ほぼ、加工が必要でしたが…(´・ω・`)

取りあえずは…
20140614084610b63.jpg

20140614084610cdb.jpg

20140614084609ff8.jpg
こういうところはまだ仮止め状態ですので忘れずに本止めしないとですね~(^_^;)

Posted on 2014/06/14 Sat. 08:48 [edit]

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シートを固定するために…  

ロールケージが付きましたが…
ただでさえ狭めの車内…

ロールケージ組んだお陰で予定よりシートが前になってしまった!!
ブレーキ、アクセルが近いな~(^_^;)

って感じになっちゃってますが、細かいポジションは追々考えよう


さて、今回は~(^^)
シートを固定するためにどうするか?
なのですが!!

モデルAに付いていたシート…
それをそのままカルマンボディに合うように~

201405030707293c4.jpg

はい!!出来た~(^_^;)
って画像になっちゃいましたが><
ロールケージを組んで、シートを合わせてみた時に思い付いたんですが、ロールケージ自体にパイプを溶接しそこへ載っけてしまおう!!って言うことです。

このタグロッドですが、ボディがポンッと外せるように考えているためにボディ側にシート枠を組むわけには行かない…
ボディはくり貫いているので、剛性なんてものは皆無状態なものですから~
ボディ左右にパイプを橋渡ししてそっち側へシート固定するって案も考えたんだが…
シートだけがボディ側ってのはね~(^_^;)

ボディの補強も多少は考えたい所だが><

201405030707296b3.jpg

20140503072551992.jpg

シートを載せた画像の方が解りやすいので…
モデルAのシートは、木材で組まれた本体にスポンジ→生地張ったものですが…
背もたれのトップ部に骨組みとなる太い木が入っており、そこへボルトが埋め込まれています!!
そのボルトはシート内に埋まっているため、外せないし、他に固定する部品はない…
なのでこのボルトを使ってセットする。

32Φパイプをカーブしているシートの形状に合わせて軽く曲げ!!
ロールケージに接続する部分も曲げて形状を合わせる…
丸いパイプに丸いパイプを接続するんで扇状にカットして合わせるのが一番綺麗に仕上がるのですが、上手く行かないので><
スキマが大きい(゜ロ゜)
20140503073842efc.jpg

盛り盛り溶接で誤魔化そう♪

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曲げた部分凹んじゃってますが…
まあ上手く出来たんじゃないかな?(^_^;)

シート角度に合わせて柱も溶接し、シートボルト位置に合わせてパイプに穴開けてそこへ差し込めるように…


2014050307421850a.jpg

201405030744152d3.jpg

こういう感じっす♪
加工、溶接…段々慣れてきたな^^
スタイルが確定したからか?サクサク進んでます!!

いいねいいね~(^^)

Posted on 2014/05/03 Sat. 07:49 [edit]

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ロールケージを組んでみる!!  

一応、TAGRODはHOTRODで…
?ホットロッドの定義ってなんだ?(´・ω・`)

とちょい考えてしまうが…
「エンジンをバカみたいにいじってとにかくドカンと走ってしまおう!!」
と言うことだと認識している♪

もしくは?
「わ~>< ってなる位扱いに困る車」かな?

それとも…
「どう考えてもエンジンのスペックと車体のバランスがおかしくない?」って位
エンジンやっちゃった車?(-_-;)

まあ少なくとも私の認識はこういう感じ(*´ー`*)

とすると…
自分を守る事を多少は考えなきゃな~(^_^;)
と考える。

なので~、ロールケージを組みたいよね♪
この車用に!!なんて物は売ってない…
何かの流用になるのは間違いない!!
もしくはワンオフで作成する?

調べてみると結構高いものだな~(´・ω・`)
鉄製、ある程度の厚みがないともたないので、最低限3mm?
ステンレスだとちょい薄くても大丈夫だが高い!!(〃ω〃)
アルミは軽くて良いが、鉄の倍の厚みが必用
クロモリ(クロームモリブデン)は強いが…高い

等々書いてあるな~

まあ…中古で良いか♪

4点にするか?
斜めに一本足して5点?
6点式?

ガッチリ室内に張り巡らせて8点位?(-_-;)

きりがないな…

20140502101827ae4.jpg

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いつも色々考えはするが、結局無難な所で落ち着くよね…(´・ω・`)
4点式の鉄製
ユーノスロードスター用の中古を購入~

汎用品ならサイズ記載あるんでしょうが…
○○用の…って言うのはそもそも車種限定なんで…
サイズ書いてない><

まあ…なんとなくイメージで「このくらいかな?」と買うしかないね~(^_^;)

201405021024239b0.jpg

取り合えず可動式の2点を外して車内に入れてみる!!
おお、いい感じだ^^
ラジエターといいロールケージといい、最近外さないぜ!!(〃ω〃)

クランプで屋根に吊るしてみて…
イメージイメージ…

20140502102750ee3.jpg

只でさえ天井低いので…
ギリギリ設定したいよね~

2014050210275118b.jpg

ってことで、曲げる!!
ほんのチョッと曲げたいだけなんで砂は詰めず

20140502103017e25.jpg

判ります?

201405021030187a6.jpg

ちょい曲げ!!

20140502103149448.jpg

何だか合ったんだか合ってないんだか判らないが…
固定方法どうしようかな?
実際、ちょい長く…
ボルトオンするためのプレートお使おうと思うと切って繋がないとならない…
私の溶接技術じゃあ…(´・ω・`)不安だ

って事で、ロールケージは二度と外さん!?
と切って繋ぐんじゃなく、切って床に溶接~(^_^;)

それで不安は解消するの?と聞こえてきそうだが…
接合部が1ヶ所なのと2ヶ所では違うかと…と言う感覚ですか?^^


あと外してる2点!!
ユーノスロードスター用のなんで取り合えず長さが合わない
床まで届かないし、延長しても床自体がこの延長線上に無い><

ので

20140502103941204.jpg

こうカットし

201405021042413e1.jpg

2014050210432174e.jpg

ここに溶接しちゃおう!!

強度が心配だが…
この柱を更に補強すれば大丈夫だろう(^_^;)

20140502104543810.jpg

この2ヶ所を溶接

本当は…
メインフレームに溶接したかったが~
形が変になっちゃうし、曲げると強度も出ないでしょう?
と言うことで妥協><

20140502104822faa.jpg

おお、レーシーだ^^

20140502104917dd0.jpg

それっぽい♪

20140502104959809.jpg

我ながらいい感じ(*´ー`*)

201405021051510b4.jpg

シートを載せてみて確認…
そもそもこのシートじゃあ身体守れないね(^_^;)
ロールケージでガッチリと、シートは何故かベンチシート…

うむ!!HOTRODだ^^

ん?違う?(´・ω・`)

2014050210515233d.jpg
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20140502105151811.jpg

まあアンバランスさがいいんではないかと…(-_-;)


うーむ、進んでるな~(^^)
お次はシートをどうやって固定するかだな♪
楽しい悩みだ!!

次の休日まで…
これを糧に仕事するんだな~

皆さん趣味を持ちましょう!!


Posted on 2014/05/02 Fri. 10:57 [edit]

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