ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
0708
エコノライン・・・結構放置したなぁ 運ぶ前の・・・整備です
2021年10月に移動したエコノライン・・・
車検通して～
と持って行ったんですが・・・
結局、MATTWEB店舗化計画の為
駐車場を空けることとし
エコノラインは売ることに＾＾
エコノラインは遊び車～
ってカテゴリータイトルを付けましたが・・・
私の遊びってのは
まともに動かない車をまともに動くようにすることであり
弄るのが趣味な私は
直ってしまうと
乗らなくても
飽きる訳だ(^_^;)
今は2022年6月・・・
8か月放置したのか＞＜
私の周りに欲しい人が居ないようなので(-_-;)
オークション会場に持って行ってもらうことに・・・
明日持っていくって事ですが
「エンジン掛からない(-_-;)」
と連絡来まして
持っていくのは夜だとのことで
昼に見に行こうと思います＞＜
工具を一式持ちまして・・・
おぅ
掛からないのか？お前は・・・
まぁ初爆はしたらしい
エンジンが止まった後
掛からなくなったと・・・
セルは回る
ガソリンは入っている
だそうで
だよな
私も入れていったからなぁ
「メーター合ってる？」と聞かれるのも旧車あるある＾＾
合ってるはずですよ～
って事で
ご機嫌を直しましょう
一通り直したしね
8か月動かしてないなら・・・
そりゃあ多少はぐずりますよ(^_^;)
仮ナンバー付いてますね＾＾
準備万端って訳です
さてと・・・
どうでしょうか？
キャブ車なので～
オーバーフローか？
コック付けたのはそれが理由だ
キャブも換えてあるので漏れていた訳ではないが・・・
大分放置するの判ってたからね
エンジンは綺麗なもんだし
オイルも入ってる
全然汚れていない＾＾
じゃあ
掛けてみるか～
セルは元気イイ
エンジンは掛かりまして・・・
何気筒か燃焼していない感じ
重く
バラバラ
アクセル動かしてりゃ動き続けますが～
離すと止まるね
ふむ
大したことないんじゃない？
もうチョークって時期じゃないし
なんだろ
それにしてももう真夏だ＞＜
エンジンカバーを開けて見て
外観は異常なし
エアクリ外して～
キャブを見ながら
エンジン始動
ん？
掛かったぞ
それなりにキープしてるなぁ
エアクリは換えたばかり
じゃあ混合気かな
エアクリ取った分、エアスクリューを開けて薄く・・・
ふむ
アイドリングするようになった(^_^;)
単に動かしてなかったから・・・
キャブがおかしくなってただけか
燃料なのか
ゴミなのか
カスなのか
分かりませんが
水温も上がってきた＾＾
アイドリングも600か７００ｒｐｍで安定している
アクセルから足離してても大丈夫！
問題ないなぁ
暫く放置してみる
30分位は見ておこうか
エンジンは問題ないけど
水温上がるかもだしね
ラジエター液も上がってきたか？
アイドリングはぶれずに安定
水温もここで止まったな＾＾
優秀優秀
油圧・燃圧が低いけど～
繋いでるパイプが太いしね・・・
実際にはキッチリ掛かってる
冷えてるときは上がってるんだけど～
このメーターに慣れてもらうほかない
吹かしてりゃ上がるんで大丈夫でしょう
ちょい移動して・・・
シフトも確認
問題ない(^_^;)
シフトの入れ方をレクチャーしましたら
帰りますよ～
なんか大して問題なかったな(^_^;)
もしかして・・・
人を見る車？？
惜しみつつ・・・
さよおなら＞＜
mattweb.jp
アワーメーターもmattweb＾＾
↑商品ページへＧＯ！！
mattwebは役立つパーツをそろえています。
代引・振込・カード決済OK
車検通して～
と持って行ったんですが・・・
結局、MATTWEB店舗化計画の為
駐車場を空けることとし
エコノラインは売ることに＾＾
エコノラインは遊び車～
ってカテゴリータイトルを付けましたが・・・
私の遊びってのは
まともに動かない車をまともに動くようにすることであり
弄るのが趣味な私は
直ってしまうと
乗らなくても
飽きる訳だ(^_^;)
今は2022年6月・・・
8か月放置したのか＞＜
私の周りに欲しい人が居ないようなので(-_-;)
オークション会場に持って行ってもらうことに・・・
明日持っていくって事ですが
「エンジン掛からない(-_-;)」
と連絡来まして
持っていくのは夜だとのことで
昼に見に行こうと思います＞＜
工具を一式持ちまして・・・
おぅ
掛からないのか？お前は・・・
まぁ初爆はしたらしい
エンジンが止まった後
掛からなくなったと・・・
セルは回る
ガソリンは入っている
だそうで
だよな
私も入れていったからなぁ
「メーター合ってる？」と聞かれるのも旧車あるある＾＾
合ってるはずですよ～
って事で
ご機嫌を直しましょう
一通り直したしね
8か月動かしてないなら・・・
そりゃあ多少はぐずりますよ(^_^;)
仮ナンバー付いてますね＾＾
準備万端って訳です
さてと・・・
どうでしょうか？
キャブ車なので～
オーバーフローか？
コック付けたのはそれが理由だ
キャブも換えてあるので漏れていた訳ではないが・・・
大分放置するの判ってたからね
エンジンは綺麗なもんだし
オイルも入ってる
全然汚れていない＾＾
じゃあ
掛けてみるか～
セルは元気イイ
エンジンは掛かりまして・・・
何気筒か燃焼していない感じ
重く
バラバラ
アクセル動かしてりゃ動き続けますが～
離すと止まるね
ふむ
大したことないんじゃない？
もうチョークって時期じゃないし
なんだろ
それにしてももう真夏だ＞＜
エンジンカバーを開けて見て
外観は異常なし
エアクリ外して～
キャブを見ながら
エンジン始動
ん？
掛かったぞ
それなりにキープしてるなぁ
エアクリは換えたばかり
じゃあ混合気かな
エアクリ取った分、エアスクリューを開けて薄く・・・
ふむ
アイドリングするようになった(^_^;)
単に動かしてなかったから・・・
キャブがおかしくなってただけか
燃料なのか
ゴミなのか
カスなのか
分かりませんが
水温も上がってきた＾＾
アイドリングも600か７００ｒｐｍで安定している
アクセルから足離してても大丈夫！
問題ないなぁ
暫く放置してみる
30分位は見ておこうか
エンジンは問題ないけど
水温上がるかもだしね
ラジエター液も上がってきたか？
アイドリングはぶれずに安定
水温もここで止まったな＾＾
優秀優秀
油圧・燃圧が低いけど～
繋いでるパイプが太いしね・・・
実際にはキッチリ掛かってる
冷えてるときは上がってるんだけど～
このメーターに慣れてもらうほかない
吹かしてりゃ上がるんで大丈夫でしょう
ちょい移動して・・・
シフトも確認
問題ない(^_^;)
シフトの入れ方をレクチャーしましたら
帰りますよ～
なんか大して問題なかったな(^_^;)
もしかして・・・
人を見る車？？
惜しみつつ・・・
さよおなら＞＜
mattweb.jp
アワーメーターもmattweb＾＾
↑商品ページへＧＯ！！
mattwebは役立つパーツをそろえています。
代引・振込・カード決済OK
Posted on 2022/07/08 Fri. 08:04 [edit]
1002
1969エコノライン200、ステアリングは純正に戻します！
売りに出すエコノライン・・・
ステアリングはオクタゴンのに付け替えたばかりですが～
せっかく買ったんで勿体ないと・・・
純正に戻しておきます(^_^;)
これね＾＾
ステアリングの高さが合わず
運転しにくかったからこれに変えたんだけど～
ステアリングボスも
抜きまして
純正に戻す・・・
なんだかんだ言って純正が一番似合うなぁ(^_^;)
色々変えてた私は何だったのだろう？
最初乗りにくかったのはステアリングの遊びであり
それを調整したら・・・
調整するだけで・・・
良かった訳だ(^_^;)
さぁ
用事も終わったんで帰るぞ
車を元の位置に戻す・・・
あれ＞＜
断然運転しやすいじゃないか！
メーターも見やすいし・・・
ぬぬ～
うぬぬ
まぁ
売ると決めた後に愛着湧かせても行けませんので・・・
ここは心を鬼にして
置いて
帰ります
フロントタイヤもっと細いの履かせたらイイ感じになるね＾＾
ハンドル操作も軽くなるし一石二鳥だ
後ろ髪惹かれる思いですが・・・
全く乗っていないエコノライン
乗っておらずとも
1年半整備し続けたエコノライン
そりゃあ
愛着も湧きますよねぇ(^_^;)
湧いていますよ？ホントに・・・
ああ＞＜
シクシク ;つД｀)
悲しいな
mattweb.jp
エアーホースもｍ７＾＾
↑ここをクリック！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
ステアリングはオクタゴンのに付け替えたばかりですが～
せっかく買ったんで勿体ないと・・・
純正に戻しておきます(^_^;)
これね＾＾
ステアリングの高さが合わず
運転しにくかったからこれに変えたんだけど～
ステアリングボスも
抜きまして
純正に戻す・・・
なんだかんだ言って純正が一番似合うなぁ(^_^;)
色々変えてた私は何だったのだろう？
最初乗りにくかったのはステアリングの遊びであり
それを調整したら・・・
調整するだけで・・・
良かった訳だ(^_^;)
さぁ
用事も終わったんで帰るぞ
車を元の位置に戻す・・・
あれ＞＜
断然運転しやすいじゃないか！
メーターも見やすいし・・・
ぬぬ～
うぬぬ
まぁ
売ると決めた後に愛着湧かせても行けませんので・・・
ここは心を鬼にして
置いて
帰ります
フロントタイヤもっと細いの履かせたらイイ感じになるね＾＾
ハンドル操作も軽くなるし一石二鳥だ
後ろ髪惹かれる思いですが・・・
全く乗っていないエコノライン
乗っておらずとも
1年半整備し続けたエコノライン
そりゃあ
愛着も湧きますよねぇ(^_^;)
湧いていますよ？ホントに・・・
ああ＞＜
シクシク ;つД｀)
悲しいな
mattweb.jp
エアーホースもｍ７＾＾
↑ここをクリック！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
Posted on 2021/10/02 Sat. 08:28 [edit]
1001
せっかく整備終わった段階で～エコノライン200は売りに出します＞＜
一体なんなのか・・・
私にも分かりませんが～
乗るために整備し、整備が終わると飽きてしまう私・・・
まぁ
理由はそれだけでは無く
訳あってうちの駐車場を空けなくてはならない状況と～
車検が重なったので(^_^;)
時間かけて整備したエコノラインは売り出し中＾＾
Twitterでは先に案内しましたケド
https://mattweb.jp/used_consignment/index.php?b_cate=udc
こちらをご覧ください＾＾
なんだかなぁ
駐車場を空けないとならないのは少し後の話なんだけど・・・
車検が丁度来ちゃったし
あと1年乗る事は出来ない訳で
名残り惜しいですが・・・
うちにあると更に手を掛けてしまいそうなので
車屋さんに置いといてもらう(^_^;)
でもって～
今履かせているホイールは気に入っているので！
こいつに履き替えます
センターライン
こっちの方がお高かったんだけどね(^_^;)
値段じゃないのよホイールは・・・
好みなのよ
ＰＣＤ139.7のホイールなんてさぁ
ダッジかフォードかジムニー位しか無いだろうに・・・
取っておいても使うのか否か分からない様なものですが・・・
空気入れて
ホイール付け替えに来ましたよ～
って誰もいない(-_-;)
一人でひっそりと作業します＞＜
気が乗らないなぁ
多少乗ってた工具なども回収しまして～
スッキリですね＾＾
お、ジャッキポイント書いてあったんだ(^_^;)
まずはジャッキアップ前に全部緩めまして
ジャッキアップして外し
新たにセンターラインを取り付けます！
これも悪くない(^_^;)
出来れば両方取って置きたかったアルミホイール
でも純正ホイール売っちゃったんですよね＞＜
ああ、オーバーホールしたばかりの足回り・・・
勿体ないなぁ
おや？（右側）
片側を交換し終わって・・・（左側）
センターラインの方がちょいハイトが高い？
元のは225-70-15
こっちは235/70-15
１ｃｍしか変わらないけど
見た感じ分かるんだな(^_^;)
元のはひっぱりタイヤだったし
結構差が出ているんだろうね～
はぁメンド＞＜
もう売るとなったら
こういうのも全てめんどくさい(-_-;)
インパクトレンチが使えたら楽なのに・・・
誰もいないしな・・・
うちからカタツムリ連れて来ちゃったし
このホイールはそれ程はみ出てないな＾＾
車検このまま通るんじゃない？
mattweb.jp
コンパクトで高トルクなｍ７エアーインパクトレンチ
↑商品ページへＧＯ！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
私にも分かりませんが～
乗るために整備し、整備が終わると飽きてしまう私・・・
まぁ
理由はそれだけでは無く
訳あってうちの駐車場を空けなくてはならない状況と～
車検が重なったので(^_^;)
時間かけて整備したエコノラインは売り出し中＾＾
Twitterでは先に案内しましたケド
https://mattweb.jp/used_consignment/index.php?b_cate=udc
こちらをご覧ください＾＾
なんだかなぁ
駐車場を空けないとならないのは少し後の話なんだけど・・・
車検が丁度来ちゃったし
あと1年乗る事は出来ない訳で
名残り惜しいですが・・・
うちにあると更に手を掛けてしまいそうなので
車屋さんに置いといてもらう(^_^;)
でもって～
今履かせているホイールは気に入っているので！
こいつに履き替えます
センターライン
こっちの方がお高かったんだけどね(^_^;)
値段じゃないのよホイールは・・・
好みなのよ
ＰＣＤ139.7のホイールなんてさぁ
ダッジかフォードかジムニー位しか無いだろうに・・・
取っておいても使うのか否か分からない様なものですが・・・
空気入れて
ホイール付け替えに来ましたよ～
って誰もいない(-_-;)
一人でひっそりと作業します＞＜
気が乗らないなぁ
多少乗ってた工具なども回収しまして～
スッキリですね＾＾
お、ジャッキポイント書いてあったんだ(^_^;)
まずはジャッキアップ前に全部緩めまして
ジャッキアップして外し
新たにセンターラインを取り付けます！
これも悪くない(^_^;)
出来れば両方取って置きたかったアルミホイール
でも純正ホイール売っちゃったんですよね＞＜
ああ、オーバーホールしたばかりの足回り・・・
勿体ないなぁ
おや？（右側）
片側を交換し終わって・・・（左側）
センターラインの方がちょいハイトが高い？
元のは225-70-15
こっちは235/70-15
１ｃｍしか変わらないけど
見た感じ分かるんだな(^_^;)
元のはひっぱりタイヤだったし
結構差が出ているんだろうね～
はぁメンド＞＜
もう売るとなったら
こういうのも全てめんどくさい(-_-;)
インパクトレンチが使えたら楽なのに・・・
誰もいないしな・・・
うちからカタツムリ連れて来ちゃったし
このホイールはそれ程はみ出てないな＾＾
車検このまま通るんじゃない？
mattweb.jp
コンパクトで高トルクなｍ７エアーインパクトレンチ
↑商品ページへＧＯ！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
Posted on 2021/10/01 Fri. 08:52 [edit]
0512
戻って来たから試運転がてら会社に乗っていくかな・・・ん？
やっと戻ってきたエコノライン
オモステでエアコンなし
だけど
せっかく戻ってきたんだから試運転しなきゃなぁ＾＾
通勤ででも使ってみるか～
その前に
色々確認だ！
切り替えし大変だったって言うけど・・・
これは切れるでしょう？
ダメなのかな？
マスターシリンダーのキャップが新しくなってる＾＾
でもボディは錆さびだな・・・
錆止め塗っとこうか
バッテリーも変わってます！
燃料コックも付けてますが～
オンなので・・・
オイル確認
ってメモリ半分だな(^_^;)
足さないと＞＜
とりあえず白濁はしていませんでした
ふむ・・・
エンジンカバーは外したまま(^_^;)
まぁチェックしたいので良いのだが・・・
インマニは色塗ってくれてますね
4バレルになってて・・・
うちにあったエーデル組んでもらってます。
２バレルに拘った割には普通に4バレルへ変更か～
まぁ良いけどね
エンジンカバー開けたまま会社行こうと思ったけど・・・
暫くエンジン掛けてたら暑くて暑くて＞＜
こりゃあ無理だな＾＾
燃圧計も油圧計も正常に動いてますね～
水温油温は？
私が付けたメーターだから心配です＞＜
油温計はあまり動いてないけどまだ温まってないかな？
水温計は上がり始めています。
正常そうだな
バキュームゲージも動いてるし＾＾
まぁ機械式なんで当然だが～
計器類は大丈夫そうだなぁ
ん？
電圧計がおかしくない？
始動前で12.5vとして・・・始動後14Vでいいのに
15Vあるし＞＜
吹かすと16Vになってしまう。
軽くしか吹かしていないので、走ったらもっと上がるのだろうか？
オルタ逝かれたからと変えて貰ったんだよね・・・
まさか
またダメなのか？
根本的におかしいのか・・・
でも他が弄ってておかしいとしても～
発電はオルタネーターが行っている訳で・・・
過充電ならオルタがおかしいって事になってしまう
変えたんだけど？
新品だけど？
ううむ
メーターがおかしいのかな・・・
シンプルな電圧計なんだが
まぁそもそも14V以降がレッドなのも変だけどね＾＾
って・・・
あれあれ？
そう言えば！
カットオフスイッチがＯＦＦになってるのに・・・
何故エンジン掛かったんだ？
修理出して・・・
オルタがパンクしているってんでオルタ変えて貰った訳だから～
端子が張り付いちゃってるのかもね＞＜
スターターの端子も溶けちゃってたと言ってたし・・・
じゃあ
また交換か(-_-;)
ぬぬぬ
mattweb.jp
レトロなメーターはmattweb＾＾
↑商品ページへＧＯ！！
mattwebはレトロなパーツをそろえています。
代引・振込・カード決済OK
オモステでエアコンなし
だけど
せっかく戻ってきたんだから試運転しなきゃなぁ＾＾
通勤ででも使ってみるか～
その前に
色々確認だ！
切り替えし大変だったって言うけど・・・
これは切れるでしょう？
ダメなのかな？
マスターシリンダーのキャップが新しくなってる＾＾
でもボディは錆さびだな・・・
錆止め塗っとこうか
バッテリーも変わってます！
燃料コックも付けてますが～
オンなので・・・
オイル確認
ってメモリ半分だな(^_^;)
足さないと＞＜
とりあえず白濁はしていませんでした
ふむ・・・
エンジンカバーは外したまま(^_^;)
まぁチェックしたいので良いのだが・・・
インマニは色塗ってくれてますね
4バレルになってて・・・
うちにあったエーデル組んでもらってます。
２バレルに拘った割には普通に4バレルへ変更か～
まぁ良いけどね
エンジンカバー開けたまま会社行こうと思ったけど・・・
暫くエンジン掛けてたら暑くて暑くて＞＜
こりゃあ無理だな＾＾
燃圧計も油圧計も正常に動いてますね～
水温油温は？
私が付けたメーターだから心配です＞＜
油温計はあまり動いてないけどまだ温まってないかな？
水温計は上がり始めています。
正常そうだな
バキュームゲージも動いてるし＾＾
まぁ機械式なんで当然だが～
計器類は大丈夫そうだなぁ
ん？
電圧計がおかしくない？
始動前で12.5vとして・・・始動後14Vでいいのに
15Vあるし＞＜
吹かすと16Vになってしまう。
軽くしか吹かしていないので、走ったらもっと上がるのだろうか？
オルタ逝かれたからと変えて貰ったんだよね・・・
まさか
またダメなのか？
根本的におかしいのか・・・
でも他が弄ってておかしいとしても～
発電はオルタネーターが行っている訳で・・・
過充電ならオルタがおかしいって事になってしまう
変えたんだけど？
新品だけど？
ううむ
メーターがおかしいのかな・・・
シンプルな電圧計なんだが
まぁそもそも14V以降がレッドなのも変だけどね＾＾
って・・・
あれあれ？
そう言えば！
カットオフスイッチがＯＦＦになってるのに・・・
何故エンジン掛かったんだ？
修理出して・・・
オルタがパンクしているってんでオルタ変えて貰った訳だから～
端子が張り付いちゃってるのかもね＞＜
スターターの端子も溶けちゃってたと言ってたし・・・
じゃあ
また交換か(-_-;)
ぬぬぬ
mattweb.jp
レトロなメーターはmattweb＾＾
↑商品ページへＧＯ！！
mattwebはレトロなパーツをそろえています。
代引・振込・カード決済OK
Posted on 2021/05/12 Wed. 08:28 [edit]
0828
反省しつつ、やり直すぞエンジンカバー断熱
適当にやり過ぎたので～
大いに反省しつつ・・・
エンジンカバー断熱の続きです
冷静に冷静に・・・
ゴムスポンジのパッキンは外します。
綺麗に取れるかと思ったら所々千切れたもんで(^_^;)
これは新しいパッキンを貼り付けましょう
ホムセンで売っているような奴で大丈夫だと思う
そうすると1段浮き出る発泡ウレタン
削って面一に
カットして
厚そうなところを削っていく
断熱＆防音のためなので厚い方が良いが
エンジンが当たってしまってはいけませんので
ある程度削って
細いもので
ぶっ刺して
厚みを見る＾＾
結構な厚みがあるんだなぁ
まだ削っても断熱効果は十分そうだが
ドライバーが届かない位深い所もある＞＜
こんなに盛ってたか？
盛ってしまうと判らない厚み
こういう所は流石に過剰なので削りましょう～
ゴミ袋２つ一杯になった＞＜
無駄が多いが・・・
発泡ウレタン3本分（ＦＲＰミスったので本来2本で足りる）
削ったのでそこそこ平らになっているし～
良いんじゃない？最初よりは・・・
さて
ここいらでエンジンに被せてみよう
ポロポロ粉が落ちるのが嫌だが・・・
乗っけて・・・
くるりと被せる！
椅子が邪魔で苦労するが・・・
Ｆ５なんてシート取らないとだったからなぁ
それに比べたら大分楽だな＾＾
って・・・
何気に何処にも当たらず被さった＾＾
あらあら意外
まだ結構な厚みがあったけどな(^_^;)
ボンネット側から覗いてみて・・・
確認します！
ドキドキ＞＜
おお～
エアクリは余裕あるじゃんか～
エアクリナットも余裕そうだ＾＾
上や奥は結構厚みあるんだが・・・
この位開いてれば問題ないし
断熱、防音効果も高そうだし
ファンの風も普通に通りそうだな！
ディップスティックはギリギリ
ここは熱を持つわけでも無いし
当たって無いから問題ないけど～
ここからＦＲＰ貼るんでね
もう少し削ろう
左バンク側
アクセルリンケージがギリギリだ
ここももう少し削ろう
マジックで位置を印して置く
問題はこれだ
バルブカバー付けてない状態での確認なので～
当たるのか否かがわからない
右バンクは余裕がありそうに見える
左バンクは当たりそうだ
ダッジの時も思ったけど～
なんでエンジンカバーど真ん中じゃないのだ？
まあ運転席があるからだろうけど・・・
変な感じ＞＜
際は面一で良さげですね＾＾
これで良いでしょう
さて・・・
もう少し削るか～
mattweb.jp
小型でカッコいいオービタル＆ポリッシャー
↑ここをクリック！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
大いに反省しつつ・・・
エンジンカバー断熱の続きです
冷静に冷静に・・・
ゴムスポンジのパッキンは外します。
綺麗に取れるかと思ったら所々千切れたもんで(^_^;)
これは新しいパッキンを貼り付けましょう
ホムセンで売っているような奴で大丈夫だと思う
そうすると1段浮き出る発泡ウレタン
削って面一に
カットして
厚そうなところを削っていく
断熱＆防音のためなので厚い方が良いが
エンジンが当たってしまってはいけませんので
ある程度削って
細いもので
ぶっ刺して
厚みを見る＾＾
結構な厚みがあるんだなぁ
まだ削っても断熱効果は十分そうだが
ドライバーが届かない位深い所もある＞＜
こんなに盛ってたか？
盛ってしまうと判らない厚み
こういう所は流石に過剰なので削りましょう～
ゴミ袋２つ一杯になった＞＜
無駄が多いが・・・
発泡ウレタン3本分（ＦＲＰミスったので本来2本で足りる）
削ったのでそこそこ平らになっているし～
良いんじゃない？最初よりは・・・
さて
ここいらでエンジンに被せてみよう
ポロポロ粉が落ちるのが嫌だが・・・
乗っけて・・・
くるりと被せる！
椅子が邪魔で苦労するが・・・
Ｆ５なんてシート取らないとだったからなぁ
それに比べたら大分楽だな＾＾
って・・・
何気に何処にも当たらず被さった＾＾
あらあら意外
まだ結構な厚みがあったけどな(^_^;)
ボンネット側から覗いてみて・・・
確認します！
ドキドキ＞＜
おお～
エアクリは余裕あるじゃんか～
エアクリナットも余裕そうだ＾＾
上や奥は結構厚みあるんだが・・・
この位開いてれば問題ないし
断熱、防音効果も高そうだし
ファンの風も普通に通りそうだな！
ディップスティックはギリギリ
ここは熱を持つわけでも無いし
当たって無いから問題ないけど～
ここからＦＲＰ貼るんでね
もう少し削ろう
左バンク側
アクセルリンケージがギリギリだ
ここももう少し削ろう
マジックで位置を印して置く
問題はこれだ
バルブカバー付けてない状態での確認なので～
当たるのか否かがわからない
右バンクは余裕がありそうに見える
左バンクは当たりそうだ
ダッジの時も思ったけど～
なんでエンジンカバーど真ん中じゃないのだ？
まあ運転席があるからだろうけど・・・
変な感じ＞＜
際は面一で良さげですね＾＾
これで良いでしょう
さて・・・
もう少し削るか～
mattweb.jp
小型でカッコいいオービタル＆ポリッシャー
↑ここをクリック！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
Posted on 2020/08/28 Fri. 08:59 [edit]
| « p r e v | h o m e | n e x t » |
