TAG RODをつくろう!!
壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…
0626
ディップスティック付け根からのオイル漏れ止まってないじゃん>< 
エンジンを掛ける
エンジンは以前より大分おとなしくなり
だけどマフラーからの音は重低音でヨシ!
アメ車Ⅴ8って感じがするなぁ
久々のこの感じ^^
やっぱ走りたいよね・・・
ラジエターキャップ変えてからだが(;^ω^)
先日埋めたディップスティックの付け根
オイル漏れ止めしたんだけど
オイル漏れって厄介だし
深みにハマる確率が高い・・・
どうだろうか?
車を少し動かしたのもあり
また道路にオイル垂れていないか?
大丈夫じゃん^^
やった!
止まってる!
接着剤系をあまり信用していない私・・・
それでもエポキシ2液系は良いと思う今日この頃
これで多少は信用してやるか~^^
なんて思った矢先
漏れてます><
量はかなり減っているけど・・・
漏れてます
漏れている場所違ったのかな?
埋めたのは黒いところ・・・
漏れている所はプレートのつなぎ目
ううむ
刺さってた所も漏れてたはずだから~
ここからも漏れていたってことだな><
くそ~
終わらないエコノラインの整備
って歌でも作るか!?
もうめんどくさい
オイルパンはエンジンお降ろさないと交換できないし
オイル漏れはホントに厄介だよな・・・
なんかこう
ダメもとで
外から漏れが止められる方法
誰か考案していないかなぁ
添加剤的なのは使いたくないしね・・・
とググってみる
あるかなぁ
望みは薄いけど・・・
おおお!
?
ワコーズのクイックフィックス?
あぁ
この手のやつか・・・
リークリペアなら
持ってるよ^^
でもなぁ
これ、役に立たないのも知っている・・・
今回はね
圧も掛かっていない場所だし(厳密にいえば内圧は掛かってますが)
行けるかなぁ
さて
やってみるか
脱脂してからね
パーツクリーナー吹いて脱脂
ブビブビ~
と吹き付ける
イメージ的には浸透性の良い接着剤ってところかな?
1周全部吹いておく
これで固まるのを待てばOK
ネットでは2度やれ!となってたんで~
乾いてからもう一度
乾いたころ見てみたが・・・
何となくコーティングされているって感じかな?
これだったら・・・
足付けした方が定着よいよな?
でもって
足付けして塗るならやっぱり普通にエポキシ系樹脂塗っといた方が
いい結果な気がする・・・
まぁ
面倒だから
これで止まったら御の字ってことで!
完全に固まるまでまたほっておきます^^
まだ乗れないのか・・・
トホホ
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Posted on 2021/06/26 Sat. 08:13 [edit]
0105
え~>< またしても?? なんてついてないんだ(-_-;) 
オイルパンも洗ったし~
組み付けて上物にかかろう!^^
シリコン製のガスケット
1周一体型です^^
乗っけまして~
まあ何も・・・
問題なし^^
当然ですが
じゃあオイルパン乗っけようか?
液体ガスケットを併用したほうがいいのか?
悩むなぁ
あれ?
合わない(-_-;)
うそ?
ディップスティックの位置が違うエンジンがあるのは知っていまして・・・
まあ何個か持っている内の1つだけマッチしていましたので~
他は売ってしまった(-_-;)
が
唯一マッチしていたオイルパン
これにも裏切られ(-_-;)
他の部分は合うのだが~
クランクの径が違う?
嘘><
クランクのサイズに何種かあるのか・・・
嵌め込む枠に種類があるのか?
ワカリマセンが・・・
じゃあクランクを購入する時、ここのサイズは全く意識していなかったのだが
運が良かっただけ?
ううむ
またしても
失敗あるある
の一つを食らったのか><
クランク買い替えて・・・
コンロッド買直して・・・
失敗あるあるを経験しつくしたと思っていましたが・・・
これは油断><
してました(-_-;)
おいおい
反対側はピッタリなのだぞ?
アメ車のエンジンはモデルチェンジをあまりしない
基本設計は昔と変わっていない
だから
ロングセラー
だから
サンデーメカニックが多い
だから
アフターパーツ屋が多い
と思っていましたが・・・
マイナーチェンジは結構やっているのか><
騙された!
思い込みに・・・
騙された(-_-;)
もう一個あるけどディップスティック向きが違うし(-_-;)
また・・・
売る物が増えただけの話
まあ
中古品、個人所有物は・・・
売っても得する事が無い><
残念無念
今回のエンジンオーバーホールは授業料高いぞ!
元々のオイルパンはべっこり逝っていて・・・
廃棄してしまったし
また買い直すのか~
また待つのか~
まさか2017年は・・・
全て「噛み合わない」年なんじゃないだろうな><
それは嫌だなぁ
もういいや
挫けた><
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Posted on 2017/01/05 Thu. 08:47 [edit]
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