2021年11月 - TAG RODをつくろう!!
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TAG RODをつくろう!!

壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

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ルーフテントを載せるって・・・どうなの?  

車屋さんで・・・

ルーフテントとヒッチメンバーを付けて」

と頼んだ時

色々ネットを一緒に見ながら話し合ってたのですが~

ルーフキャリアをまず付けて・・・
ルーフテントを取り付ける

なんだが

見ているとルーフキャリア自体の耐荷重が50キロとか60キロしかないんだよな?
2本組が一般的だが?
1本の荷重なんだろうか2本での耐荷重なのか?

プロボックス購入 (24)
このタイプでお願いしたんです。
エレベーター型って言うらしい

片側のみ上がるのはポップアップ型だそうだ

ルーフキャリア (2)
ルーフキャリアもピンキリだが・・・
なんかおっかないので激安は買わず

高いのも嫌なので中間をチョイス

でもカタログ値では耐荷重50キロ

ルーフテント
パーキングに停まってた軽自動車に載ってたルーフテント
このイメージなんだが・・・

軽に載せたら結構大きいねぇ
軽自動車の屋根いっぱいだ(^_^;)

でもルーフキャリアは2本に見える・・・

3本か?

後ろは支えで何かあるのかなぁ

あまり良く見なかったんで・・・
分からないが

でもってルーフキャリアの耐荷重をどう考えるか!?だよね

ルーフテントの重量自体50~60キロあるようで・・・
それに2人寝たら越えちゃうじゃん><

ううむ

車が走っている時でも問題ない耐荷重で書くでしょう?
急発進や急停車時に片方に荷重が集中する事も考慮しているだろう

たった4点で支えているのだが
偏った状態で載せる場合もあるだろう

1点に50キロ荷重しても耐える
急ブレーキで前側のみ荷重が集中しても耐える
屋根が凹むのか・・・バーが曲がるのか・・・
走ってて捥げるのか?

なんにせよ安パイを考えての耐荷重ではないか

なら停車中、テント内に人が入って、総重量が150キロとかになったとしても
一応耐えるんじゃない?

暴れたりしなければね^^

心配しても仕方がない

走ってて飛んでいかなければまぁ良い
屋根が凹んだってまぁ商業車だ

そう考えるしかないだろう

一応、車屋さんには「ヤバそうだったら3本にする?」と言ってあるので~
判断してくれるだろう


ルーフキャリア (1)
一応、プロボックス用?ってのを頼みまして

プロボックス購入 (23)
テントは安いの^^

安いって言ったって高いんだが・・・

これもピンキリだからね

色だけ合わせて買って
あとはまぁすぐに壊れたら仕方がない><

10万~50万とか・・・
ほんとにピンキリなんだよなぁ

電動開閉が良いな~
と思ったけど

年に何回使うかも判らないルーフテント
子供は喜ぶだろうな

って程度の物だ


なのでお高いのを買うのは勿体ない

安価品で心配なのは防水性だな(^_^;)
ルーフテントって言うぐらいなんだから最低限の強度はあると・・・
思い込みましょう!

プロボックス購入 (25)
サイズもね

こんな感じなので~
大人1名、子供1名
もしくは子供2名なら問題ないだろう

うちは4人家族なんだが・・・
車に車中泊で2名
ルーフテントに2名寝れればいいだろう


4人が寝れるなんて都合のいい物は難しいよね(^_^;)

そう考えるとさ

前に持ってたエリバパック

小型キャンピングトレーラーなんだけど・・・

あれを手放す時
「4人寝ると狭い!」って事で手放したんだよね・・・

あの時こんな考えを持っていたら~
手放さなくて良かったんではないかと

後悔しています><

あれ良かったなぁ

https://taglog1.jp/blog-category-83.html
エリバの記事


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Posted on 2021/11/01 Mon. 08:27 [edit]

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1102

ヒッチに付ける荷台について・・・考える  

アウトドアカーとするべく
トヨタの営業車、プロボックスを選択した私

ステーションワゴンタイプですので~
車高は低目

その代わり、ルーフテントを載せまして・・・
キャンプや釣りが楽しみだ^^

でね

ワンボックスより荷物は積めませんね

駐車場スペース基準で選んだ車なので~
致し方ないのですが・・・

仕事車のキャラバンには仕事道具満載で
かみさんの車を遊び車にしよう!としたわけですから

キャンプや釣り~

には使えても

サーキット行くにはどうでしょう???

サーキットだけはキャラバンで!
となっても仕方ないんだけど・・・

可能であるならば
プロボックスで済ませたい

って事で^^
プロボックス購入 (26)
ヒッチメンバーも付けてもらう様
買った車屋さんにはお願いしてまして・・・

プロボックスは予備タイヤが車底に吊るしてあるので
付くのかどうか心配でしたけど
プロボックス購入 (27)
あるようですね^^

サクシード、プロボックス用

ソレックスのなら安心だな^^

多分

トレーラーやキャンピングトレーラー等
色々経験してきた中
もうトレーラーを引くって事はないと思うんだが(^_^;)

ヒッチには

ヒッチにバイク (1)
こういうのでバイクを積めたら~
荷台は自由だ!

前から気になってたけど・・・
車内に積めちゃってたからねぇ

ん?

なら

F5で良かったじゃん><

ヒッチにバイク (4)
F5にはヒッチメンバー付いてたし・・・
イベントにこうやって積んでたからね><

アメ車の中で一番長く乗った車・・・
バイクが乗らないし

って事で

エコノラインとの交換を了承した感じもあるし

なんだか全て・・・

後悔先に立たず^^

でね
この時は法的な事なんて全く考えておらず
売ってたヒッチキャリア

売ってるんだから大丈夫だろう?

ってか心配もしてなかった(^_^;)


荷物積むのになんも心配してなかった癖に~
「バイクを積む」と思うと心配になってくる

変な考え方だが・・・

一応調べる

全長:車の長さの10%ははみ出してよい

プロボックスは4.2mなので42cmだな
多分、このキャリアは越えちゃうと思うけど・・・
自分で溶接出来るんで無駄に長いヒッチホールへの角材は切り張り貼りすれば
1割に収まるだろう

まぁよくよく調べてみれば「指定部品」に当たり、10%の枠では無い様だけど・・・

良く分からないから

収めておこう

F5の時も捕まった事は無いからなぁ

お次は幅

幅は越えちゃいけないようです><

ヒッチにバイク (3)
検索してみるとバイクキャリアはこう言う感じらしいけど・・・

私が積みたいのは
ヒッチにバイク (2)
コレだからな^^

150㎝無いくらいの全長
プロボックスは169cm

全然大丈夫だろう

・ナンバーが隠れてはいけない
・灯火類が隠れてはいけない

とあるので・・・
車体中央に付いてるナンバーが怪しいが・・・
そこは後で考えよう

重量にも制限がある?

50キロ以内とか書いてある記事も在ったり・・・
良く分かりませんね~
ヒッチカーゴの耐荷重ってのは買うときに書いてあると思うんだが
法的な重量制限ってのは分かりませんね。

プロボックスについてで言えば積載量400キロなので
問題は無いよなぁ


バイク用のキャリアは長さが越えちゃいそうなんで
ヒッチカーゴにバイクも積めるように改造しちゃえば
普通の荷物積めるし良いよね^^


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Posted on 2021/11/02 Tue. 08:42 [edit]

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1103

CVTミッションの車って初だな?  

購入したプロボックスは2016年式だそうだ
プロボックスバン 1.5DX コンフォート

そのスペックを調べてみたが・・・

プロボックススペック (1)

プロボックススペック (2)
おお、燃費良いな~

と、言うのもあるけど・・・

ミッションは「CVT」って書いてある

ATでも無くMTでもない・・・

CVT

聞いたことはあるが~
ホンダ車で採用してる?
位にしか思っていなかった

実際なんだろうか

CVTとは (2)
オートマとも違う仕組み
無段変速か・・・

じゃあ変速の感じもしないんだな?
快適じゃないか^^

これを調べた理由は
「オイル交換が必要か否か」って心配があったんで・・・
6万キロでの購入だし
オイル交換が必要なら買ってすぐ行いたい距離数だ

ATでも早めに交換履歴あれば
やはり交換はした方がいいだろうし



CVTってなんだ?
と思った訳です^^

CVTとは (1)
スクーターの変速と同じ仕組みじゃんか(^_^;)
プーリーベルトがゴムか金属か?の違いだ

ふ~ん

成程

ATとCVTはどっちがいいか?
なんてのは一長一短あるらしいが・・・

そう言う仕組みね~

でもってオイル交換は2万キロ/毎らしいな

そうか
オイル交換必要か・・・

そうだよね~(;´・ω・)


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Posted on 2021/11/03 Wed. 08:19 [edit]

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1104

手作りも疲れるのでロッドホルダー買おうかな?  

またキャラバンのオイル交換時期が来てしまった(;´Д`)

早いなぁ

キャラバンオイル交換 (1)
もう5000キロ走ったか~

今回は少し過ぎちゃったな・・・

ううむ
早いなぁホントに><

って事でオイル交換へGo!

キャラバンオイル交換 (2)
また今回も自分でやらずお店に(^_^;)

キャラバンオイル交換 (3)
タブレットホルダーが壊れちゃったので
新しいのを買いに店内を回ると~

おお

ロッドホルダー
かみさんのプロボックスはまだ来ていませんが
アウトドアカーにするべく色々つけているプロボックスに
これも付けたいなぁ^^

バスの時は手作りでしたけど・・・
面倒なので既製品買おうかな?

キャラバンオイル交換 (8)
と、思って見ているのに・・・
値段が何処にも書いてない(-_-;)

店員さんを呼び
キャラバンオイル交換 (5)

「値段何処にも書いてないんだけどコレ幾らなの?」と聞くと・・・
「3タイプありますけどどれの事ですか?」と言うもんで

「値段分からなきゃ選びようないじゃん><」

と・・・

イラっと来ちゃったが

これまた待つ事しばし・・・

どうせお高いんだろうから
待った挙句、「じゃあ要らね~」とかになるんだろうなぁ
値段くらい付けといてよ

と思いながら

キャラバンオイル交換 (7)
適合表を見る・・・

キャラバンオイル交換 (6)
プロボックスは書いてないが同型のサクシードが書いてある^^
なら問題ないね

やがて店員さんも来て・・・

5本ホルダーは17800円・・・
8本は・・・19800円

ほうほう

お手頃価格じゃないか^^
思ってたより安いね

8本ホルダーにしとこうかな?

と思っていると

「車種は何ですか?」と聞くのでプロボックス・・・適合表にサクシードあるから
大丈夫でしょう?

と言ったんだけど~

「サクシードは適合×ってなってます」

ええ?

適合しない車書いてあるのか!?
よく見なかったが・・・

じゃあ全車種載ってるってことなのか?
とてもそうは見えないけどまぁ


残念無念(-_-;)



適当に付くとは思うんだけど
肝心の車来てないから内装分からないので~

諦めよう

キャラバンオイル交換 (4)
ん?
この台車、もしかしてネコにもなるのか?

なんて思いながら

キャラバンオイル交換 (9)
オイル交換

キャラバンオイル交換 (10)
今回はエレメントも変えといたよ
ってか変えちゃったよ(-_-;)

2回毎じゃなくて4回毎にしようと思ってたのに・・・


なんだかんだ変えちゃうんだよな~


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Posted on 2021/11/04 Thu. 08:59 [edit]

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1105

一般道は危険がいっぱい>< やっぱ高速で帰るべきだった・・・  

ここ数年、仕事で遠方に行くことが多くなったのですが・・・

大体は高速で行き来しています。


たまに早く終わる時があるもんで~
「高速代勿体ないから下で帰ってみよう」

なんて・・・

今回、伊勢崎から草加まで下道で走っていたんです。

いつも高速道路なので~

気にならなかったんだけど

一般道は・・・ (2)
大通り沿い・・・

お店が一杯です><

一般道は・・・ (1)
ついつい中古工具屋に寄ってしまう(-_-;)

本日3軒目です・・・

まぁ趣味が多いもんで・・・
中古部品屋、バイク屋、ホムセン、釣具屋と~
マイブームな時々で色々寄ってしまう私

最近はアメ車も降りて
釣り具もまぁ釣りに行く前位しか買いに行かず
キャンプの回数もそれほど多くないし・・・
バイクは愛車のブラストから目移りしなくなったし

って事で寄りたくなる所も減っているんだが・・・

仕事柄工具をよく使うもんで~
中古工具屋最近多いし

新品ならもはやあるものは知っているけど・・・
中古ってねぇ

掘り出し物あるような気になるではないですか><

ついつい寄ってしまう訳ですよ

一般道は・・・ (3)
ほらまたあった><

反対車線なので助かったけど~

やっぱ気になるよねぇ

一般道は・・・ (4)
せっかく早く帰れるって時に・・・
下道なんて走ってしまったお陰で

いつもより遅くなってしまった(-_-;)

一般道は・・・ (5)
ガソリンまで無くなっちゃったよ><


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定番工具もあるよ

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Posted on 2021/11/05 Fri. 08:35 [edit]

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