ＴＡＧＲＯＤをつくろう！！

壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…

0119

油温計と油圧計

TAGRODは～

何故か油温計が2個
油圧計が2個

付いてたので(^_^;)

過去の俺・・・
何やってんだ＞＜

ってな感じで記事を書きましたが・・・

エンジンオイル温度
エンジンオイル圧
ATF温度

にしまして～
1個余った穴は？

オートゲージの油温計を外してバキュームゲージに変更します！

残りは・・・
水温計
水圧計
燃圧計
ブーストゲージ
A/Fメーター
排気温度計

となります。
写真に写っていない部分には～
スピードメーター、タコメーター、燃料計、電圧計

計14個＾＾

まぁ・・・
メーターの統一性がないのは(-_-;)

ご愛敬？

ATパンにセンサーは付けましたので～
今度はエンジンオイル？

エンジンに付いてたセンサー取り出し部には～
燃圧系は電気式だったので・・・

機械式のゲージにするべく
接続し直します。

こんな感じ

作業場所が狭いなぁ

油圧取る場所も狭いなぁ＞＜

と、頑張りまして・・・

油温計はセンサー
油圧計はフィッティング取付

で繋ぎます

機械式の方がホースのすっぽ抜けなどリスクが大きいんだけど・・・
何故か機械式の方が好きなんだよね(^_^;)

油圧計のセンサーがデカいのが嫌なのか・・・
信憑性の問題なのか・・・

自分でもわかりませんけど

だがしかし水温系は電気式＾＾

それにしても・・・
１つ１つ

ダラダラと作業していますね(^_^;)
メーター1個
センサー1個

ってな感じで
作業が進んでいます

趣味なので・・・
気長にやりましょう！

mattweb.jp
ダイレクトマウントオイルプレッシャーゲージ