ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！

また以前の話ですが(^_^;)
かみさんカー

デュランゴは会社の仲間へと渡って行き～

次は？？

となるわけですが・・・

私もダッジバン→かみさんの元車であるＦ－５→Ｆ－５が調子悪いのでマーキュリーコメット

と乗り継いでいた時で～

このころは何だか車が定まらず
頻繁に買い替えとなっていた(-_-;)

私は
「何だか修理修理と続くんで変えてしまおう」と買い替えたら２日目で工場入院となったり
旧車の洗礼を浴び続け～
「それなら修理しながら乗った方がよっぽど良かったじゃん＞＜」と反省したり・・・

かみさんは
「まともに乗れない！！」と怒ったり・・・
「途中で止まって困る！！」と怒ったり・・・
現代カー買ったのにぶつけたり・・・

なんていうか・・・

迷走してた時代？


しかも～


私のマイブームの影響でかみさんも被害をこうむる＾＾

ダッジバン＆フォードバン

そして


コメットワゴン＆ボルボワゴン(-_-;)


ボルボＶ７０となりました＾＾


変なの(-_-;)

ワンボックスとスポーツカー
って感じなら判るが・・・

何故同じ様な車が並ぶのか私にも解らない。

自分が買った車のジャンルが気になるから～
ネットでもそういうのばかり見てしまう
よってこうなる＾＾


まあこれは過去の話

今は
私が足車でマーキュリーコメットに乗り～
かみさんはラングラーアンリミテッドと現代カーでそれなりに味のある車へ
荷物積んだり宣伝カーとして生き返ったＦ－５・・・

ステーションワゴンファミリーカー！
何処でも行ける４ＷＤ、ラングラー！！
荷物も運べるワンボックス、Ｆ－５！！！

と用途別になったわけだ＾＾
ん？

スポーツカーが無いじゃないか＞＜

ＴＡＧＲＯＤがあるではないか～＾＾
まだ走ってないケド(-_-;)


で暫く落ち着いております！！
修理修理で長く乗ると誓ったのでちゃんと長く乗ってます。
Ｆ－５もコメットも共に２回目の車検だし＾＾（８ナンバーなので２年車検ですよ）




さあこのボルボ
何故これにしたかと言うと～

・デュランゴは確かにデカかった・・・割には車内は普通
・荷物は積めないと困る（子供２人になったし）
・普通に走る車
・内装がちゃちだとすぐ飽きるので・・・中古でも古くても良いのでグレードは高いのを！！

Ｚ４とデュランゴ、内装がちゃちだったんですよね。
実際グレードの差なのかはわからないんだが(-_-;)
乗ってて嫌になる＞＜


それは「グレード」で変わるという事を学んだ＾＾
皮が良いし、黒が良い

って事なのですが高い車は・・・勿体ないです。
子供がおかしこぼすし・・椅子を蹴るし・・・たまにおしっこ漏らすかも＾＾

なのでＶ７０　２５Ｔってやつ。


まあ悪くない。
こういうの嫌いじゃない＾＾

ライトのワイパーは日本（関東）じゃ必要ないが～


とても安く買ったんです。
でもって車検通して・・・


ライトが魚眼？のようなの付いてた＾＾


内装がどうのこうのと言っておいて画像がコレしかなかった(-_-;)

１０万キロ行ってる車を買いましたが・・・
そろそろ色々逝かれてくる頃ですよね～

タイミングベルトがチェーンなら気にはしないが・・・
ベルトでしょうから・・・

逆に言えばそこ以外は問題ないでしょう。
ファンベルトは見える訳で

現代カーなので（それでも結構古いでしょうけど）センサー類が沢山付いている車なので、エンジン調子よくたって警告灯は点きまくるんでしょうね～








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