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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…
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今度はエコノライン200の内装など・・・ 
ネット検索しても国内では記事も殆ど出てきませんね><
乗っている人少ないのでしょうか?
まあそもそも1969年式なので、少ないのは間違いないでしょうけど
さてF5と交換するエコノライン200

内装は・・・
内張り無し><
寒いだろうなぁ
夏は暑いだろうなぁ
無骨な感じは好きなのだが・・・
実用的ではない
実用的ではない理由に
これ、3速ミッションらしいです><
ええ~(;゚Д゚)
今更ミッションに乗るの?
と思うけど
今乗っているマイクロバードもたまにしか乗らなくなったし・・・
辛かったらキャラバン乗るし・・・
たまになら
遊び車なら
ミッションでも良いかな?
乗れるのかな俺・・・(;´・ω・)
でもこの四角いボディ
マイクロバード程車高高くないし
F5程狭くないし
バイクは当然載るでしょう
ボートは?
まあ載らないのであればまたトレーラーか?
もしくは屋根
F5は屋根が丸いからキャリアって選択肢無かったしねぇ

リアシートは国産車のリアシートが乗っているらしいです。
画像で見る限り商業車のリアシートかな?
まああるだけ良いか・・・

キャビンは~
COEなのでエンジンルームぼっこり出ています(^_^;)
これはダッジでもF5でもそうなので慣れたもんです
聞く所によるとメーター類はほぼほぼまともに動いていないようですし~
また整備しないとですね^^
久しぶりで~
楽しみだ!
走る止まるが出来ているなら・・・
細かい所はどうでもいい
でも・・・
ボロいんだろうな(^_^;)
理解してないと乗れない車
エアコンも無いんだろうな・・・
エンジンの負担が少ないからそれも良いでしょう(ポジティブ)
ん?
F5はそれが嫌で後付けしたんだっけ><
ぬぬぬ
大丈夫かなぁ
暖房はあるのだろうか(-_-;)
さぁエンジンです!

FORDの351だそうです
5700cc・・・
マジか><
この画像見る限り見慣れた302に見えるんだが確かに少し違う
車検証みて言ってるんだろうから正しいよね
FORDエンジン・・・
ボンネットタイプのエンジンならフォードエンジンの方が弄りやすい
デスビが前に付いているからね
でもバンとなればこうやって開くんだから~
シボレーエンジンの方が便利ですね

しかも!
私はFORD302エンジンの部品なら沢山持ってるんですが(^_^;)
351エンジンの部品は皆無><
く~
辛いとこ
まあ
この車は歴代アメ車の様に弄りたいわけでは無いし
エンジンドレスアップも飽きたしなぁ
このまま問題なければ良いって訳だ^^
今となっては
態々インマニ変えて4バレルキャブ入れるよりは・・・
純正2バレルキャブのままで良いでしょう
燃費も4バレルより良いだろうから
ってか最初から351エンジンだったのだろうか?
載せ替えたのだろうか?
1969年だからその辺シビアになる
今は2020年・・・
もう51年になるんだもんなぁ
F5は1949だけどフレームやエンジンは80年代シボレー
だったかな?
だし
とまぁ
そんなところかな?
画像これしかないし
語るほど知らないし~
着た後、書く事無くなっちゃうしね^^
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Posted on 2020/01/29 Wed. 08:06 [edit]
« 車検の日付って・・・どうなのかな? | ぐわぁ~ 腹立つなぁ>< »
お久しぶりです♪
今度のエコノラインも作業満載で楽しめそうですね(笑
自分も不具合と戦ってる間が一番楽しいですねぇ~
お客さんの車を直すときは予算の絡みも有るんで楽しくないですけど(笑
ご無沙汰です~^^
次はエコノライン!
やる事沢山ありそうです><
その間が確かに楽しいのですが・・・
バラしちゃって乗れない期間が出ると辛いですね~^^
まあ今回、通勤に使う訳ではないので良いのですが・・・
確かにこれが仕事になるとモチベーション下がりますね(^_^;)
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おはようございます~
内装はどうしましょうね><
そこまで手をかけるべきか・・・おんぼろのまま乗るべきか・・・
迷う所ですね^^
そもそもエアコン付いてなさそうなので(^_^;)
状態見て考えるとします!
そう言えばアメ車ミッション乗った事無いですね~
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ですよね~
F5は態々エアコンつけたのに・・・><
勿体ない(^_^;)
ミッションはどんな車にも付いてます。
なのでマニュアル車をミッションって言うと恥ずかしいですよ。
あ、そうだね(^_^;)
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そうですね!
ビバで撮りましょう(^-^)/
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了解でーす(^^)
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