ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
0921
じゃあヒーターコアを組付けますよ～(^_^;)
全く車種が異なるヒーターコアを組付ける！
なのですが～
なんとか形になりそうだ＾＾
Ｌ字の接手はここで使います＾＾
急カーブなのでホースが折れちゃうからねぇ
両方のホースにバルブを組んで・・・
こんな感じ＾＾
イイじゃない
このヒーターコア
コアに繋ぐ部分が反対側なんですよねぇ
上を通せば見えない部分なので～
気にしない＾＾
色を塗ったステーは内側から取り付ける。
だからかくかくさせてたんです！
組んだ！
おお～
イイ感じではないですか～
ちょい曲がってるのは締め付ける時直します＞＜
ぶら下がったヒーターコアユニットを下２点で留めて揺れないように
外からの吸気じゃなく、隙間を空けて
車内で循環
配線が通ってた穴がありますね(^_^;)
片側から全部通しちゃっているのでこちらは不要穴
グロメットで
塞ぎ
邪魔なスポンジは取って
少しでも隙間を大きく取る！
助手席の足元を温めるには
ヒーターユニットのカバーを直接開けて
窓のくもりを取るためにはホースで繋いで上に持っていく
運転席を温めるにはもう一本のダクトからホースで伸ばし
運転席足元まで伸ばす・・・
って感じでＯＫかな
助手席だけど極力上側に付けたんで
全体を温めるにはイイだろう
（エンジンカバーが邪魔するけど）
純正のヒーターも
かなり下側から排出するようになってたんで
こっちの方が効率いいような気がします＾＾
後は配線をサクサクっと繋げて
ああスッキリした(^_^;)
開閉も固くないし良いよ＾＾
でもって
ダクトホースは後で(^_^;)
mattweb.jp
定番工具もあるよ
↑ここをクリック！！
ハンドツールもＭＡＴＴＷＥＢ＾＾
代引・振込・カード決済OK
なのですが～
なんとか形になりそうだ＾＾
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急カーブなのでホースが折れちゃうからねぇ
両方のホースにバルブを組んで・・・
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イイじゃない
このヒーターコア
コアに繋ぐ部分が反対側なんですよねぇ
上を通せば見えない部分なので～
気にしない＾＾
色を塗ったステーは内側から取り付ける。
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おお～
イイ感じではないですか～
ちょい曲がってるのは締め付ける時直します＞＜
ぶら下がったヒーターコアユニットを下２点で留めて揺れないように
外からの吸気じゃなく、隙間を空けて
車内で循環
配線が通ってた穴がありますね(^_^;)
片側から全部通しちゃっているのでこちらは不要穴
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助手席の足元を温めるには
ヒーターユニットのカバーを直接開けて
窓のくもりを取るためにはホースで繋いで上に持っていく
運転席を温めるにはもう一本のダクトからホースで伸ばし
運転席足元まで伸ばす・・・
って感じでＯＫかな
助手席だけど極力上側に付けたんで
全体を温めるにはイイだろう
（エンジンカバーが邪魔するけど）
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かなり下側から排出するようになってたんで
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後は配線をサクサクっと繋げて
ああスッキリした(^_^;)
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Posted on 2020/09/21 Mon. 08:54 [edit]
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