ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
1025
車だけどキャブなので燃料コック付けちゃいます！
呼び水しないと始動しないダウンドラフトのキャブレター
ガソリンが来ていないのなら！
今のうちにやってしまおう
燃料コック買ったんだよね＾＾
キャブ車で・・・
歴代アメ車もオーバーフローに悩まされて・・・
コック付けられたら
長期乗らない場合でも安心だろうと＾＾
念のためね
なかなか丁度いいの売ってなくて～
ネットで買ったんだけど・・・
内径の寸法が書いてなかった(-_-;)
重要だろ？そこ・・・
ホース内径ばかり気にしやがって・・・
先日、分岐ジョイントの接手内径測ってが５ｍｍだという事で～
流量足りなくならないか？と心配したが・・・
キャブのホース径が６ｍｍだったので大丈夫かな？
なんて思って
今度はこいつの内径が気になる＞＜
ホース内径は太いんだが・・・
内径4.5ｍｍ・・・
ああ
ドンドン細くなっていくよ(-_-;)
大丈夫かなぁ
うちにコックは在ったんだけど・・・
やたら内径が細かったので使わなかったんですよね
だから探したんだが
まあ既存のやつよりマシか・・・
ポンプで押しているんだし大丈夫だろう
それはそうと・・・
ポンプから来ているフュエルライン（スチールパイプ）からキャブまでの間が距離短く～
圧力計の分岐を噛ますとフュエルフィルター入れられなかったんだが・・・
コックをボンネット側からアプローチ出来るように伸ばすと
フィルターを付ける隙間も出来るってんで・・・
元から付いてたこいつを使います＾＾
が
そもそもこのフィルターの通り道が細くない？
一見、太いんだが・・・
ガラス管固定のネジ式で・・・
通路を邪魔している＞＜
何だよ
そもそもじゃん(-_-;)
これで事が足りてるんなら気にする必要無かったじゃん＞＜
ぬぬ～
まあいいや＾＾
悩んだ自分がバカらしい
さて・・・組むんだが・・・
今現在、ガソリン漏れで分岐を外している訳ですが～
キャブも問題なんだがこのホースが問題だった訳でして
タンク内圧で押し出されたガソリンが
ゲージ裏、フィッティング部から漏れ
流れてここを伝っている跡が＞＜
色々ホース類を買って来たヨ＾＾
やっぱりフュエルホース使わないとね
耐溶剤だから大丈夫だ！と自分に言い聞かせた結果がこれだから・・・
mattweb.jp
定番工具もあるよ
↑ここをクリック！！
ハンドツールもＭＡＴＴＷＥＢ＾＾
代引・振込・カード決済OK
ガソリンが来ていないのなら！
今のうちにやってしまおう
燃料コック買ったんだよね＾＾
キャブ車で・・・
歴代アメ車もオーバーフローに悩まされて・・・
コック付けられたら
長期乗らない場合でも安心だろうと＾＾
念のためね
なかなか丁度いいの売ってなくて～
ネットで買ったんだけど・・・
内径の寸法が書いてなかった(-_-;)
重要だろ？そこ・・・
ホース内径ばかり気にしやがって・・・
先日、分岐ジョイントの接手内径測ってが５ｍｍだという事で～
流量足りなくならないか？と心配したが・・・
キャブのホース径が６ｍｍだったので大丈夫かな？
なんて思って
今度はこいつの内径が気になる＞＜
ホース内径は太いんだが・・・
内径4.5ｍｍ・・・
ああ
ドンドン細くなっていくよ(-_-;)
大丈夫かなぁ
うちにコックは在ったんだけど・・・
やたら内径が細かったので使わなかったんですよね
だから探したんだが
まあ既存のやつよりマシか・・・
ポンプで押しているんだし大丈夫だろう
それはそうと・・・
ポンプから来ているフュエルライン（スチールパイプ）からキャブまでの間が距離短く～
圧力計の分岐を噛ますとフュエルフィルター入れられなかったんだが・・・
コックをボンネット側からアプローチ出来るように伸ばすと
フィルターを付ける隙間も出来るってんで・・・
元から付いてたこいつを使います＾＾
が
そもそもこのフィルターの通り道が細くない？
一見、太いんだが・・・
ガラス管固定のネジ式で・・・
通路を邪魔している＞＜
何だよ
そもそもじゃん(-_-;)
これで事が足りてるんなら気にする必要無かったじゃん＞＜
ぬぬ～
まあいいや＾＾
悩んだ自分がバカらしい
さて・・・組むんだが・・・
今現在、ガソリン漏れで分岐を外している訳ですが～
キャブも問題なんだがこのホースが問題だった訳でして
タンク内圧で押し出されたガソリンが
ゲージ裏、フィッティング部から漏れ
流れてここを伝っている跡が＞＜
色々ホース類を買って来たヨ＾＾
やっぱりフュエルホース使わないとね
耐溶剤だから大丈夫だ！と自分に言い聞かせた結果がこれだから・・・
mattweb.jp
定番工具もあるよ
↑ここをクリック！！
ハンドツールもＭＡＴＴＷＥＢ＾＾
代引・振込・カード決済OK
- 関連記事
-
- シングルキャブでバキュームゲージ計測って何の意味があるんだろうか・・・
- アイドリングで回転数が下がらない原因はなんだろうか？
- さて、キャブ車に燃料コック付きでフュエルラインを組みますか～
- 車だけどキャブなので燃料コック付けちゃいます！
- キャブの油面調整を・・・やっていなかったんだな＞＜
- キャブレターの油面設定もミスってる＞＜
- キャブのオーバーフローについて語りたい＾＾
- キャブを車にセットしてみよう～ ああ長かった（記事が）
- ホーリーキャブ加速ポンプ組付けの続き・・・
- 加速ポンプは早く劣化するんだなぁ
- フロートチャンバーを組むよ＾＾
- キャブを組む３【チョークユニットの移植２】
- キャブを組む２【チョークユニットの移植】
- さぁキャブレターを組んでいきますよ～ ホーリー2バレルキャブ
- バレルの径が違っても付くかなぁ
Posted on 2020/10/25 Sun. 07:53 [edit]
« さて、キャブ車に燃料コック付きでフュエルラインを組みますか～ | キャブの油面調整を・・・やっていなかったんだな＞＜ »
コメント
コメントの投稿
トラックバック
| « p r e v | h o m e | n e x t » |
