ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！

ううむ

結局、ワイパーの配線が判らん(-_-;)

暫く時間をおいてみたけど～
閃かない(^_^;)

エコノライン純正のワイパーモーターは回していたら
すぐに熱を持った。
私のつなぎ方が悪かったんだろうけど・・・
不安なので

【画像１】

新たに買った軽自動車のワイパーモーター（先日買ったやつです）

これを開けて見たけど・・・
やっぱり分からない＞＜

って所で頓挫していましたね＾＾

今日はこれをバッ直で繋いで
回してみるか～

ってお話！


そろそろエンジン始動か！
って事でバッテリーに充電していたもので～

ちょいやる気になった＾＾

訳です


先日までの調査結果（そんな大層なものではないが）

では

バッテリーからの電源を取っておいて
間欠スイッチに電気を流せば、１回転に１度？止まるという
ワイパーらしい動きが出来る

筈だ


ワニ口コードを３本使って・・・

・１本はボディアース
・もう一本は間欠ユニットに繋がる【画像１】に見える４つの端子の上２つのいずれかに繋ぎ
・下２つのいずれかに電源を通せばモーターが回り何処で電源を外しても定位置で止まる

な筈なんだよね？


１カ所１カ所確認しながら
書いていく

まずは判りやすく
モーター直結になっている配線
【画像１】の端子、下２つ

右がＬＯＷで
左がＨＩだった＾＾

直結なので
どちらの線でもモーターは一定速度で回り続ける

さて本題

上の端子２つ
いずれかに常時電源を繋ぐ

まずは動かない

でもって同時に
モーター直結の配線に電気を流す

すると～

１周に１回とまりつつ
結局回り続ける

途中で直結側を離すとそこで止まってしまう(-_-;)

あれ？

間欠チックに動いたんだが？

どうなんだろうか・・・

結果は

こうでした(^_^;)

しかも

常時電源側に繋いだ線が凄く熱を持つ
２sq位あるんだけどな？

こりゃあ間違ってるよな＞＜

結局、断線してしまって終了～(^_^;)

分からん！

全く分からん！

惜しい感じがしたし
その他のつなぎ方も無いような気がする・・・

ううむ


まあ

そうなれば

もはや

モーター直の配線にワイパースイッチを繋ぎ
ハイとローの２段階として
むか～しのワイパーの様にスイッチを切った所で止まるワイパー

上手く収まった所で電源を切る使い方をするしかない＞＜

大雨の時は動かしたままにする訳だし～
ハイとローがあれば用は足りる

面倒なのでガラコ主体で
ワイパーはあまり使わないだろうな(^_^;)


直結で回しているだけなら・・・
純正に戻せば良いのだろうけど

安心出来る方をチョイスしたい
試している数秒間でモーターが熱を持つことは無かったし
直結ならモーターの使い方としても独断おかしい訳ではないでしょう

もうそれしかない

そうでないと

いつまで経っても完成しないエコノライン・・・

だしな


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