ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！
壊しているのか？直しているのか？よく判らない趣味の車いじり…
0708
ウインカーのインジケーターランプを別途取り付ける！
インジケーターランプ・・・
パイロットランプとも言いますか？
ウインカーのインジケーターランプは社外ウインカーレバーにあったんだけど・・・
常時点灯してしまうんですよね＞＜
メインキーオンにしている状態で点灯するようには当然出来るけど～
ウインカー、ハザードは万が一の時にも使いますから
キーオフ状態でも点滅させたい！
そうなるとインジケーターランプも点灯してしまう事から・・・
ダメだこりゃ＞＜
となって
配線をウインカー配線へ直接接続すると・・・
導通してしまって、全部ハザードになる＞＜
ので
こうなったら！
パイロットランプを買って来た＾＾
ネットで買えば手に入りますが～
量販店の店舗ではほとんど置いて無いですよね
まぁこんなランプ、今時使う人も少ないでしょう(^_^;)
さて
やるかのう(-_-;)
インパネ外して・・・
たまたま予備に開けていたスイッチ穴２つを使う・・・
これで余計な穴は無くなったけど～
ウインカーのインジケーターランプなので横並びが良かったよねぇ(^_^;)
まぁ致し方ない
レバーの戻し忘れさえ無ければそれでいいのだから・・・
配線を繋ぎます
ああ、そうだ
ナットを先に通しておかないとです＾＾
ああ
やりにくい＞＜
ランプ側の配線は完了
グリーンとイエローの配線がフロントウインカーの線ですので～
インジケーターランプの配線を割り込ませまして
後はアース線か・・・
短くて繋ぐのが面倒だったので・・・
リベットで留めちゃおう＾＾
アース線なのでむき出しで大丈夫でしょう
2個のランプ、アース線を1本にまとめまして
余ってたアース線に接続する
完了です！
エンジン掛けて確認～
（エンジン掛けなくたって良いのだけど）
ウインカーは左右ＯＫ
ハザードもＯＫ
キーオフで消灯
よし
これで普通になった＾＾
もうこれで・・・
これで乗れるだろう
まずは通勤で使って見て・・・
不安要素が無くなったら家族を乗せる！
ディップスティック部のオイル漏れは？
リークリペア吹いたまま確認してませんが～
あら(-_-;)
漏れてるじゃん＞＜
やっぱ外部から吹き付けるだけで漏れが止まるなんて
あり得ないよなぁ・・・
結局、キャラバンで通勤し～
今回はデブコン買ってみる＾＾
mattweb.jp
ダイレクトマウントオイルプレッシャーゲージ
↑商品ページへＧＯ！！
小さいサイズのオイル入り油圧計、燃圧計もあるよ＾＾
代引・振込・カード決済OK
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ウインカーのインジケーターランプは社外ウインカーレバーにあったんだけど・・・
常時点灯してしまうんですよね＞＜
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ウインカー、ハザードは万が一の時にも使いますから
キーオフ状態でも点滅させたい！
そうなるとインジケーターランプも点灯してしまう事から・・・
ダメだこりゃ＞＜
となって
配線をウインカー配線へ直接接続すると・・・
導通してしまって、全部ハザードになる＞＜
ので
こうなったら！
パイロットランプを買って来た＾＾
ネットで買えば手に入りますが～
量販店の店舗ではほとんど置いて無いですよね
まぁこんなランプ、今時使う人も少ないでしょう(^_^;)
さて
やるかのう(-_-;)
インパネ外して・・・
たまたま予備に開けていたスイッチ穴２つを使う・・・
これで余計な穴は無くなったけど～
ウインカーのインジケーターランプなので横並びが良かったよねぇ(^_^;)
まぁ致し方ない
レバーの戻し忘れさえ無ければそれでいいのだから・・・
配線を繋ぎます
ああ、そうだ
ナットを先に通しておかないとです＾＾
ああ
やりにくい＞＜
ランプ側の配線は完了
グリーンとイエローの配線がフロントウインカーの線ですので～
インジケーターランプの配線を割り込ませまして
後はアース線か・・・
短くて繋ぐのが面倒だったので・・・
リベットで留めちゃおう＾＾
アース線なのでむき出しで大丈夫でしょう
2個のランプ、アース線を1本にまとめまして
余ってたアース線に接続する
完了です！
エンジン掛けて確認～
（エンジン掛けなくたって良いのだけど）
ウインカーは左右ＯＫ
ハザードもＯＫ
キーオフで消灯
よし
これで普通になった＾＾
もうこれで・・・
これで乗れるだろう
まずは通勤で使って見て・・・
不安要素が無くなったら家族を乗せる！
ディップスティック部のオイル漏れは？
リークリペア吹いたまま確認してませんが～
あら(-_-;)
漏れてるじゃん＞＜
やっぱ外部から吹き付けるだけで漏れが止まるなんて
あり得ないよなぁ・・・
結局、キャラバンで通勤し～
今回はデブコン買ってみる＾＾
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Posted on 2021/07/08 Thu. 08:38 [edit]
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